admin / 18.08.2020

Тойота рав 2

Отзывы владельцев Toyota RAV4 I

Toyota RAV4 I, 1996 г

Автомобиль одолжил мне товарищ до момента приобретения нового, так и остался. Оставил у себя, как разъездную машину по городу. Из положительного могу отметить отличные ходовые качества, обзорность и маневренность, что особенно дает преимущество в перегруженном городе. Хотелось бы заметить, что Toyota RAV4 I у меня 3-дверный с обычным мотором 3S-FE и находился в России 4 года. При —35 в Москве заводился всегда. Через небольшое количество времени для меня перестали существовать понятия тормозить на рельсах и объезжать бордюры. Паркуюсь везде. В повороты Toyota RAV4 I входит, как «легковушка». Динамика приемлемая, единственное, не совсем удовлетворяет автомат. На «низах» подхватывает более чем хорошо, но при «кикдауне» двигатель набирает намного быстрее, чем автомат успевает переключиться на пониженную. Появляются некоторые опасения за долговечность. Шумоизоляция оставляет желать лучшего. На данный момент покрыл «шумоизоляционкой» колесные арки, стало немного тише, но могу уверенно заявить проклеивать необходимо весь салон. Так же гремел задний замок, «лечится» наматыванием изоленты, которую периодически необходимо перематывать — дешево и просто.
Достоинства: маневренность. Обзорность. Динамика и надежность двигателя.
Недостатки: шумный салон.

Валентин, Москва

Toyota RAV4 I, 1998 г

Полноприводная 3-дверная версия с 2-литровым двигателем, «европейка». Покупали Toyota RAV4 I не новый, на спидометре было около 140 тыс. км родного пробега. Надежность автомобиля оцениваю как высокую, после замены запчастей, которые израсходовали свой ресурс, проблем никаких не было. А именно: после приобретения машины в начале 2004 года заменил радиатор кондиционера, задние амортизаторы, сайлентблоки, свечные провода. Да, каждый год меняю «косточки» (растяжки стабилизатора) и свечи — платиновые. Пожалуй, все. Да, незначительно краска местами вспучилась на верхней кромке лобового стекла — коррозия. Пришлось делать со съемом лобового стекла, зачисткой, грунтовкой и покраской. Дважды ездил на дальние расстояния — в Сочи и обратно. На трассе разгонял Toyota RAV4 I до 160-170 км в час. Двигатель работает как часы, расход масла отсутствует. Замена примерно через 12 тыс. пробега. Перегрева коробки нет, жидкость на весь срок службы АКПП. По трассе Toyota RAV4 I идет изумительно, думал, будет «козлить», короткая ведь. Но, видимо, независимая подвеска всех колес сыграла свою роль. Едет как по рельсам. По поводу проходимости автомобиля слышал многое разного «паркетного» пока сам не попробовал. На бездорожье Toyota RAV4 I себя чувствует очень хорошо.
Достоинства: сбалансированность трансмиссии. Независимая подвеска. Приемистый и неприхотливый двигатель. Оригинальный дизайн именно «3-дверки».
Недостатки: недостает комфорта. Шумоизоляция слабая.

Константин, Москва

Toyota RAV4 I, 1998 г

Автомобиль был приобретён 3 года назад. Нарадоваться не могу. Очень надёжная машина. Интерьер Toyota RAV4 I сделан без лишних «наворотов», можно сказать даже несколько «топорно», но на удивление удобно. Можно кататься сутками напролёт и не чувствовать усталости. Это идеальная машинка для города — быстрый старт, хорошие тормоза, а при необходимости и отличная проходимость (по газонам, бордюрам и прочее). С парковкой тоже никаких проблем. Поставить машину можно куда угодно — место много не надо. Кстати, насчёт задней двери — открывается она как «дверь», а значит, со временем подвержена «отвисанию». На дороге Toyota RAV4 I ведёт себя уверенно. Но при заносах — как чисто заднеприводный автомобиль. У машины короткая база и не предусмотрено обилие электроники, а поэтому заносы — дело серьёзное. Салон Toyota RAV4 I не рассчитан на пассажиров и большой багаж. Если для водителя и переднего пассажира место — вагон и маленькая тележка, то задним пассажирам следует группироваться. А багажник и продукты из магазина не поместятся, хотя задние сидения складываются, образуя большой багажник. В городском режиме машинка ведёт себя отлично. Со светофоров срываешься, а потом ищешь остальных в зеркале заднего вида. Но после 80 км в ч явно начинает не хватать мощи. На трассе уже не погоняешь. После 120 уже некомфортно себя чувствуешь, а больше 165 вообще не едет. К слову сказать — расход у Toyota RAV4 I астрономический. 14-16 литров по городу (автомат). Но это компенсируется её надёжностью (сужу по предыдущей машине, на которой я каждую неделю каталась к ремонтникам, а, следовательно, тратилась на ремонт).
Достоинства: удобство. Динамика. Надежность.
Недостатки: шумоизоляция. Большой расход.

Мария, Пермь

Внешне Toyota RAV4 Hybrid напоминает классический SUV. Высокий силуэт, острые грани и стремительные линии передней части, угловатый бампер и резко скошенная крыша делают экстерьер брутальным и агрессивным. В сравнение с предыдущим поколением, колесная база увеличилась на 30 мм, что делает кроссовер более маневренным, а салон просторнее.

Эргономичный салон создан для комфорта водителя и пассажиров. В вашем распоряжении площадка с беспроводной зарядкой, 5 разъемов для USB, приборная панель с 4,2-дюймовым дисплеем, на котором отображены все данные о работе авто. Мультимедийная система с семидюймовым экраном интегрируется с вашим гаджетом. Это позволяет слушать любимую музыку, отвечать на звонки и управлять навигацией, не отвлекаясь от управления.

О гибридной системе Рав4

Рав 4 Гибрид демонстрирует прекрасные ходовые характеристики и экономичность при минимальном количестве вредных выбросов в атмосферу.

Мощность гибридной силовой установки – 218 л.с. в версии с передним приводом и 222 л.с. у полноприводной модели. Расход топлива Рав 4 Гибрид в смешанном цикле не превышает 4,8 литра на 100 км. До 100 км/час автомобиль разгоняется всего за 8,1 секунду, а его максимальная скорость достигает 180 км/час.

Удлиненная колесная база и увеличенный клиренс позволяет эксплуатировать Toyota RAV4 Hybrid не только в городе, но и выезжать на природу, не боясь минимальных преград на дороге.

Цена и виды комплектации на RAV4

В Украине Рав 4 Гибрид представлен в четырех вариантах: Active, Lounge, Style и Premium. Стоимость автомобиля зависит от выбранной комплектации и типа привода (передний или полный). При движении по трассе полный привод можно отключить для снижения расхода топлива.

Модель в минимальной комплектации Active оснащена:

• интегрированным задним спойлером;
• декоративными вставками на бампере;
• светодиодными фарами основного света с автоматическим корректором наклона и другими нужными деталями.

Premium отличается колесными дисками R18, кожаными сиденьями с перфорацией и подогревом, системой панорамного обзора с двумя боковыми камерами и вентиляцией.

Как оформить Тойота Рав 4 Гибрид в кредит?

Подробнее об особенностях каждой комплектации вы можете узнать у официального дилера Тойота Центр Одесса ВИДИ Пальмира. Тест-драйв по специально разработанному маршруту позволит испробовать возможности автомобиля, его отличную динамику и плавность хода. Мы также предлагаем купить Toyota RAV4 Hybrid в кредит на выгодных условиях и максимально быстро стать обладателем изысканного и экономичного автомобиля.

1 поколение (XA10), 1994–2000

Обзор Фото

В 1994 году началось серийное производство автомобиля Toyota RAV4, ставшего одним из первых представителей зарождающегося класса компактных кроссоверов — автомобилей, сочетающих лучшие качества легковых автомобилей и внедорожников. Машина была создана на платформе «Тойоты Короллы» и сперва предлагалась только с трехдверным кузовом. В 1995 году дебютировала удлиненная пятидверная версия, а после рестайлинга 1998 года — еще и короткобазная модификация со съемным мягким верхом над задней частью.

На «Тойоту RAV4» устанавливались бензиновые двухлитровые моторы. Версия для европейского и американского рынка имела мощность 120–129 л. с., а силовой агрегат на машинах для Японии развивал от 135 до 180 сил. Коробки передач — механическая или автоматическая. В Америке Toyota RAV4 предлагалась не только с полным, но еще и с передним приводом. В 1997 году было запущено мелкосерийное производство электрической версии автомобиля.

Отзывы

Кроссовер Toyota RAV4 первого поколения, 1995–2000

Кроссовер Toyota RAV4 Convertible первого поколения, 1998–2000

Фото

2 поколение (XA20), 2000–2005

Обзор ХарактеристикиФото

Автомобиль второго поколения, представленный в 2000 году, стал больше и солиднее предшественника. У «Тойоты RAV4» были версии с тремя и пятью дверями, а под капотом стояли бензиновые моторы 1.8 (125 л. с.) или 2.0 (150–155 л. с.) Привод мог быть передним или полным. Специально для европейского рынка с 2001 года предлагался «рафик» с двухлитровым турбодизелем мощностью 115 л. с.

В 2003 году был проведен незначительный рестайлинг модели. Тогда же гамма силовых агрегатов пополнилась двигателем объемом 2,4 литра, развивающим 161 л. с.

Отзывы

Кроссовер Toyota RAV4 второго поколения, 2000–2005

Интерьер кроссовера Toyota RAV4 второго поколения, 2000–2005

3 поколение (XA30), 2005–2014

Обзор ХарактеристикиФото

Кроссовер третьего поколения стал еще крупнее, лишился трехдверной версии, обзавелся новой трансмиссией с многодисковой муфтой в приводе задних колес. На некоторых рынках предлагалась длиннобазная семиместная модификация автомобиля (в Японии он продавалась как отдельная модель Toyota Vanguard).

Гамма силовых агрегатов состояла из бензиновых моторов 2.0 (152 л. с.), 2.4 (170 л. с.), а также 3,5-литровой «шестерки» мощностью 273 л. с. Турбодизели имели объем 2,0 и 2,2 литра и развивали 116–177 л. с. На машины устанавливались механические или автоматические коробки передач, а японские версии комплектовались вариаторами. В Россию поставлялись полноприводные и переднеприводные «Тойоты» с бензиновыми двигателями объемом 2,0 и 2,4 литра.

После рестайлинга 2008 года кроссовер получил слегка измененную внешность, на американском рынке вместо 2,4-литрового мотора начали предлагать 2,5-литровый мощностью 181 л. с. Тогда же был модернизирован двухлитровый силовой агрегат: у него появилась система изменения фаз газораспределения, а отдача выросла до 158 сил. «Российская» Toyota RAV4 осталась с прежним набором моторов, зато у нас стали предалагать длиннобазную версию.

Еще один рестайлинг 2010 года более заметно изменил внешний облик машины. Тогда же начались поставки на российский рынок версий с модернизированным мотором 2.0 (158 л. с.), вместо четырехступенчатого «автомата» покупателям стали предлагать вариатор, а вместо пятиступенчатой «механики» — шестиступенчатую.

Таблица двигателей автомобиля Тойота РАВ4

Отзывы

Кроссовер Toyota RAV4 третьего поколения после рестайлинга, 2008–2010

Кроссовер Toyota RAV4 третьего поколения после рестайлинга, 2010–2012

Интерьер кроссовера Toyota RAV4 третьего поколения

4 поколение (XA40), 2013

Обзор ХарактеристикиФотоВидео

Кроссовер «Тойота РАВ4» Toyota RAV4 предлагается с бензиновыми моторами 2.0 и 2.5, а также с 2,2-литровым турбодизелем. У двухлитровой машины есть версии с передним и полным приводом, остальные автомобили — полноприводные.

Toyota RAV4 2.0, передний привод

Базовая модель кроссовера Toyota RAV4 с двухлитровым двигателем мощностью 146 л. с., механической коробкой передач и передним приводом стоит 1 616 000 рублей. В начальной комплектации «Стандарт» есть семь подушек безопасности, система стабилизации, кондиционер, аудиосистема, обогрев передних кресел, обогрев лобового стекла, противотуманные фары. Версия «Стандарт Плюс» с вариатором, климат-контролем и датчиком дождя оценивается в 1 703 000 рублей.

Toyota RAV4 2.0, полный привод

Полноприводный двухлитровый автомобиль с вариатором в комплектации «Стандарт Плюс» стоит 1 802 000 рублей. Версия «Комфорт Плюс» (мультимедийная система, круиз-контроль, камера заднего вида, система бесключевого доступа, датчик света, рейлинги, светодиодные фары, легкосплавные диски) с вариатором предлагается за 1 946 000 рублей. Машина в исполнении «Престиж» (парктроник, электрорегулировки водительского кресла) стоит 2 084 000 рублей.

Toyota RAV4 2.5, полный привод

«Тойота РАВ4», оснащенная мотором объемом 2,5 литра (180 сил), предлагается только с автоматической коробкой передач и полным приводом. Цены начинаются с 2 077 000 рублей за автомобиль в комплектации «Комфорт Плюс», а кроссовер в исполнении «Престиж» обойдется в 2 251 000 рублей.

Toyota RAV4 2.2D, полный привод

Дизельный кроссовер с 2,2-литровым двигателем мощностью 150 л. с. комплектуется только шестиступенчатым «автоматом» и системой полного привода. Такой «РАВ4» предлагается в комплектациях «Комфорт Плюс» за 2 069 000 и «Престиж» за 2 243 000 рублей.

Четвертое поколение модели Toyota RAV4 выпускается с 2013 года, в 2015 года был проведен рестайлинг модели. Машины для российского рынка с 2016 года выпускают в Санкт-Петербурге.

Отзывы

Кроссовер Toyota RAV4

Кроссовер Toyota RAV4

Интерьер кроссовера Toyota RAV4

5 поколение, 2019

Обзор ХарактеристикиФото

Данная модель официально продается на российском рынке. Смотрите подробную информацию о ценах и комплектациях автомобиля.

FILED UNDER : Разное

Submit a Comment

Must be required * marked fields.

:*
:*