admin / 16.10.2019

Солярис не работает обогрев сидения

Почему не работает и не включается подогрев сидений водителя на Хёндай Солярис

Подогрев передних сидений в Солярисе — это опция, но опция полезная. Это дополнение многие выбирают сознательно или доукомплектовывают официальную сборку уже после покупки. Как бы там ни было, когда на Хёндай Солярис не работает подогрев сидений водителя и пассажира, будем пробовать определить неисправность и устранить её своими руками.

Подогрев сидений на Хёндай Солярис

ТЭН и внутренности.

Система электрического подогрева сидений на Солярисе не отличается сложностью — в состав её входят два тена (подушки и спинки), двухступенчатый регулятор температуры и жгут коммутационных проводов.

Защита

Система защищена от короткого замыкания и перегрузки двумя предохранителями. Один защищает управляющую цепь, второй силовую. Предохранитель силовой цепи находится в монтажном блоке и маркирован F33, его номинал 15 А.

Цепь управления системой подогрева защищается предохранителем с номиналом 10 А, в схеме он обозначен как F17.

Артикулы

В том случае, если у нас нет ни времени, ни желания возиться с заменой нагревательных элементов самостоятельно, всегда можно отложить около пяти тысяч рублей и обратиться в сервис.

При этом все же стоит купить ТЭНы для сидений самостоятельно, дешевле будет. Нагревательный элемент подушки сиденья имеет каталожный номер 88199-4L070, нагреватель спинки продают под номером 88399-4L070, а стоят они в пределах 4,5 тысячи рублей.

Признаки неисправности и диагностика нагревателя своими руками

Кнопки подогрева сидений.

Однако для диагностики и замены элементов обогрева сидений можно обойтись и своими силами.

Достаточно вспомнить курс физики за шестой класс, иметь простенький мультиметр и минимальный опыт работы с автомобильной электрикой.

Номинально нагреватели должны иметь такую температуру прогрева:

  • нагреватель подушки сиденья в режиме подогрева должен разогреться до температуры 39 градусов, на полной мощности ТЭН разогревается до 42 градусов;
  • нагревательный элемент спинки в режиме подогрева должен выдавать температуру 46 градусов, а на максимальной мощности — 52 градуса.

Проверка мультиметром

Отошёл контакт.

В том случае, когда нагреватель не выдаёт номинальную температуру, но всё-таки греет, проверяем мультиметром сопротивление самого нагревательного элемента, каждого по отдельности:

  • сопротивление нагревателя подушки должно быть 1,18 Ом с погрешностью 0,02 Ом;
  • сопротивление ТЭНа спинки составляет 1,13 Ом с погрешностью 0,02 Ом;
  • нагреватель в сборе должен выдать показатель 2,31 Ом.

Прозвонка контактов нагревательного элемента

Одно из слабых мест контактов подогрева сидения.

Если нагреватель отказывается работать вовсе, берём мультиметр и прозваниваем контакты нагревательного элемента.

Каждый из нагревателей состоит из датчика температуры и ТЭНа. Разъем с управляющими и силовыми проводами находится в задней части на изгибе сиденья. Каждый разъем имеет 4 контакта и для начала проверяем два крайних, это нагреватель, остальные два — датчик температуры.

Если есть подозрение, что перегорел нагревательный элемент, его можно прозвонить на обрыв на двухконтактной колодке на жгуте проводов, выходящей из-под обшивки сидушки.

Ремонт подогрева сидений на Хёндай Солярис

Если мультиметр показывает обрыв, будем ремонтировать нагревательный элемент.

Отсоединяем фишки питания подогрева сидений, и начинаем разбор.

Для этого нужно снять сиденье, после этого снять обшивку. Сделать это просто — нужно снять все пластиковые декоративные элементы, после чего обивка легко снимается.

Выкручиваем всё, что крутится.

Сам нагревательный элемент представляет собой провод, обтянутый плёнкой. Место обрыва должно быть видно сразу по чёрному выгоревшему следу. Место обрыва тщательно зачищается, провода лудятся и припаиваются, после чего изолируются термостойким скотчем.

Электрические поломки

Кроме неприятностей с нагревательным элементом, причиной нерабочего подогрева может быть выход из строя одного из предохранителей, регулятора температуры, отсутствие контакта на одной из клеммных колодок питания или цепи управления.

Они прозваниваются мультиметром, согласно схеме электрооборудования. А ещё надо помнить, что завод даёт гарантию на все электрооборудование Соляриса на 5 лет или 150 тысяч км пробега, кроме аудиосистемы.

В заключении

Поэтому, если машина не старая, можно попытаться предъявить претензию официальному дилеру. Удачной всем работы и комфортных поездок!

Hyundai Solaris Бодрые 1.6 ›
Бортжурнал ›
Не работает подогрев сиденья

Неделю назад у меня перестал включаться подогрев водительского сиденья!
Началось все с того, что до этого мой подогрев не отличался особым выделением тепла)) грел еле еле, а тут вдруг начал жарить как угорелый)) Я обрадовался, думаю, вот оно счастье!), а нет, не тут то было. Через два дня он отказался радовать меня вовсе своим теплом))
Разъемы проверил под сиденьем, все на месте, перетыкнул пару раз. Почитал форумы, понял, что скорее всего навернулся нагревательный элемент.
Записался на диагностику к оф. дилеру, приехал, попросил присутствовать при выявлении причины, мало ли что.
Сказали сразу, что тут две возможных неисправности:
1)Сам нагревательный элемент, либо в сидушке, либо в спинке
2)Реле под сиденьем
В итоге (с помощью мультиметра) не звонится элемент в сидушке, замена по гарантии.
В наличии нет, жду звонка как придет.

Так что в гарантии есть свои плюсы, мало ли что!
Цена нагревательного элемента кстати в екзисте в районе 4500 руб.

Hyundai Solaris ›
Бортжурнал ›
Не работает подогрев сидений + как снять заводские чехлы

Прошедшей зимой столкнулся с тем, что кнопка подогрева ж. водителя включается и тут же тухнет, соответственно никакого комфорта. Приходилось греться, сидя на пассажирском. Ну зимой ковыряться лень, решил дождаться тепла. И вот руки дошли.
Пытался загуглить, найти на форумах, может плохо искал, но везде было только про поломку реле или плохой контакт разъема. В моем случае проблема была не в них. И тут наткнулся на похожую ситуацию с Маздой. А не задолго до этого стал думать, как же все-таки снять чехлы заводские, молнии есть, но дальше них никак. Химчистка вещь, но стирка круче. Гайдов по чехлам не нашел.
Если уж и разбирать сиденье, то по полной!

1. Разборка:
Сиденье снимается легко. 4 болта без особых усилий. Но отключите все доступные разъемы под ним, чтобы не порвать: ремня, подушки, подогрева, разъем между спинкой и сидушкой.

Выкручиваем 2 винта в ручке регулировки высоты

В боковой панели 3 винта. Сама панель снимается, если сдвинуть ее в сторону руля. Не сломайте фиксатор. С другой стороны еще проще.

Ручка спинки держится фиксатором, который отгибается, если вставить в отверстие что-то тонкое и потянуть ручку вверх. Осторожно, заранее сложите сидушку, а то будет прыгать. 🙂

Спинка на 2 болтах с каждой стороны. Пружину можно не снимать, я думал она выстрелит, но по факту, она взаимодействует только с элементами спинки.

Все чехлы держатся на молниях, пластиковых фиксаторах (принцип защелки, сломать сложно), металлические колечки, могут быть липучки.

Во все сложные швы подшита проволока, в пену она тоже залита, их и держат кольца.
Сначала пойдет туго, но потом я выбрал такой способ:
Зажимаем кольцо, вставляем плоскую отвертку и поворачиваем, а в образовавшийся промежуток пропускаем спицу.
Не переживайте за кольца, их можно заменить хомутами, не знаю почему этого не сделали на заводе.

С остальными сиденьями все похоже. Задняя сидушка отщелкивается вверх и отварачивается один болт у поясницы в центре. На спинках нужно снять пластиковую панель, она закрывает доступ к направляющим подголовника.
Когда вы снимите все колечки, наступает очередь эти самых направляющих.
Сзади достаточно просто отжать фиксаторы, они легкодоступны (слева), а вот спереди (справа) нужно отодвинуть поролон, если порвется, не страшно, главное вообще не оторвать. и продавить фиксаторы отверткой.
Заглушку замка спинки не снять, очень сложно, но чехол слезет с нее и так, может немного потрескивать, но не разойдется 🙂

2.Подогрев:
Слабое место не сам элемент, а провода к нему, они легко подрываются.

Такое бывает, если опираться на сиденье коленкой или поставить тяжелый предмет с маленькой площадью основания. Он просто прогорает. Прилично подгорело кстати, хорошо что без пожара. Не оставляйте пустую машину с включенным подогревом. А так Ж. почуствует, что греть стало сильнее и быстро среагируете.
Ремонт: подпаять и замотать тканевой лентой для проводов.

Как-то так, если есть вопрос, отвечу. Не надо силой…;)

Наряду с другими дополнительными устройствами в современных автомобилях, становится популярной и такая опция, как обогрев сидений водителя и пассажира. Это особенно актуально для регионов с холодным климатом. Наверное, многие согласятся, что гораздо приятнее и полезнее садиться в автомобильное кресло, которое уже подогрето. Но, в самый неподходящий момент, когда на улице холодно вдруг происходит отказ и обогрев перестаёт работать.

Как выйти из положения в такой ситуации

Большинство водителей погонят автомобиль в сервис, но в некоторых случаях без этого можно обойтись. Если в памяти ещё сохранились формулы закона Ома из школьного курса физики и имеется самый простой тестер или мультиметр, можно попробовать устранить неполадки самостоятельно.

Так как обогрев полностью зависит от бортового электричества, то в первую очередь обращают внимание на состояние предохранителя. Это F33 с номиналом 15 Ампер. Он находится в блоке, который установлен в салоне автомобиля, в нижней части передней панели со стороны водителя. Если его замена исправным положение не изменила, или он был в рабочем состоянии, поиск необходимо продолжить дальше.

Об исправности предохранителей свидетельствуют лампочки, установленные в выключатель. При неисправном предохранителе они не светятся. Далее следует проверить цепи питания подогревателей сидения. Нужно под сидением найти разъём М47. Он может быть, случайно выдернут при уборке в салоне машины или в результате других неосторожных действий.

Если он на месте, его следует отключить, там будет три провода, два чёрных и один жёлто-оранжевый. Нужно включить зажигание и проверить наличие напряжения 12 Вольт на оранжевом проводе. При его отсутствии нужно тщательно проверить подводящие питание провода. Если напряжение имеется, следует проверить сопротивление нагревательных элементов подогревателей сидений.

Мультиметр необходимо перевести в режим измерения сопротивления и измерит его между контактами 1 и 2 со стороны обогревателей. Оно должно быть примерно 1,5-2 Ома. Если на шкале прибора светятся нолики или стрелка стремиться в бесконечность, это свидетельство обрыва в нагревательном элементе. Его можно отыскать и устранить, но для этого нужно снять и разобрать сидение.

Почему не работает и не включается подогрев сидений водителя на Хёндай Солярис

Подогрев передних сидений в Солярисе — это опция, но опция полезная. Это дополнение многие выбирают сознательно или доукомплектовывают официальную сборку уже после покупки. Как бы там ни было, когда на Хёндай Солярис не работает подогрев сидений водителя и пассажира, будем пробовать определить неисправность и устранить её своими руками.

Если мультиметр показывает обрыв, будем ремонтировать нагревательный элемент.

Отсоединяем фишки питания подогрева сидений, и начинаем разбор.

Для этого нужно снять сиденье, после этого снять обшивку . Сделать это просто — нужно снять все пластиковые декоративные элементы, после чего обивка легко снимается.

Выкручиваем всё, что крутится.

Сам нагревательный элемент представляет собой провод, обтянутый плёнкой. Место обрыва должно быть видно сразу по чёрному выгоревшему следу. Место обрыва тщательно зачищается, провода лудятся и припаиваются, после чего изолируются термостойким скотчем. Форд Фокус Фан Разборка дверей Форд Фокус 2видео Снятие обшивок передней и задней дверей Если вы поставили цель снять обшивку двери форд фокус необязательно снимать пищалку и ее панели, лично я этого не делал никогда. Это необходимо делать в процессе снятия бокового зеркала форд фокус 3.5. На работе нам пригодится отвертка с плоским лезвием, тор…

Подогрев передних сидений в Солярисе — это опция, но опция полезная. Это дополнение многие выбирают сознательно или доукомплектовывают официальную сборку уже после покупки. Как бы там ни было, когда на Хёндай Солярис не работает подогрев сидений водителя и пассажира, будем пробовать определить неисправность и устранить её своими руками.

Поэтому, если машина не старая, можно попытаться предъявить претензию официальному дилеру. Удачной всем работы и комфортных поездок!

FILED UNDER : Разное

Submit a Comment

Must be required * marked fields.

:*
:*