admin / 13.09.2019

Подключение видеорегистратора Форд фокус 2

Содержание

Ford Focus Hatchback ›
Бортжурнал ›
Подключение видеорегистратора к плафону салонного освещения

Полный размер

Вот собственно регистратор

Всем Привет, приобрел себе девайс — видео регистратор CVR-N2210. По соотношению цена и качество он мне сразу понравился. Характеристики видеорегистратора(может кому понадобится):
-Утракомпактный корпус с матовым покрытием Soft-Touch
-Процессор Novatek 92220
-Матрица Aptina AR0330 3MP 1.3″ с высокой светочувствительностью
-5-линзовый стеклянный объектив 120° с ИК-фильтром
-Качество Full HD 1080p (1920×1080) @ 24fps
-Качество HD 720p (1280×720) @ 30fps
-Контрастный ЖК дисплей 2.0″ с функцией автоотключения по заданному промежутку времени
-Непрерывная цикличная запись без потери секунд между клипами
-Встроенный G-сенсор («датчик удара») с регулировкой чувствительности фиксирует столкновение, резкое торможение или ускорение и блокирует экстренный файл от цикличной перезаписи
-Ручная блокировка файлов одной кнопкой
-Шарнирное крепление на присоске со сквозным питанием
-Удобный интерфейс на русском языке
-Отключение записи звука одной кнопкой
-Установка штампа гос. номера на видезаписи
-HDMI интерфейс для просмотра на TV
-Автомобильное ЗУ с дополнительным USB портом для зарядки сторонних устройств (1А)

Перейдем к установке (показывать буду на фото):

Полный размер

Уже снятый плафон, красным отмечены защелки которые держат стекло (маленькой плоской отверточкой поддеваем и снимаем) следующим делом снимаем сам плафон ( желтым отмечено единственная защелка, так же поддеваем ее отверткой)

Полный размер

Берем зарядное устройство ( т.к. нам нужно подать на видеорегистратор всего 5V, а не на прямую 12V (дабы не спалить устройство) питание будем подавать через такую зарядку

Полный размер

Берем 2 не больших провода

Полный размер

и припаеваем к контактам зарядки ( сердечник зарядки +, а сбоку -)

Полный размер

Все это дело изолируем ( получилось не очень аккуратно, ну да ладно под плафоном не видно)

Полный размер

Припаеваем ЗУ к плафону ( плюс к плюсу, а минус к минусу, но к правому судя по фото отмечено черным кружком т.к. он постоянный, а второй только при открытии дверей)

Полный размер

Еще раз показываю постоянный минус

Берем USB-кабель пропускаем его нужной длинны через обшивку крыши и втыкаем в зарядку, собираем все это дело в обратной последовательности. Все готово

Полный размерГотовый результат ( никаких проводов не мешает обзору)

По поводу отключение питания, все наверное уже знают что на фокусе после закрытия машины через 30 минут отключается питание по всей машине, соответственно и потухнех наше устройство.

Всем удачи!)

Питание видеорегистратора от плафона внутреннего освещения Форд Фокус 2

Super User Подробности: Категория: Uncategorised | Опубликовано: 26 Октябрь 2014 | Просмотров: 5533

Комплектующие, которые понадобятся
1. Автомобильная зарядка с выходом на USB. Можно взять родную зарядку, но я ее решил оставить в резерве в бардачке. Вдруг придется сеть за руль другой машины.

Кабель USB на miniUSB 30 см
3. Пара проводков 15-20 см
4. Набор для пайки
5. Инструменты (разные отвертки, нож, шуруповерт с маленьким сверлом)
6. Изолента
Что и куда паять
Разобрал автозарядку USB, а в ней даже предохранитель оказался, приятный сюрприз. Я хотел припаять провода прямо к плате, но наличие предохранителя заставило пересмотреть планы.

Более детально

Чтобы не убирать предохранитель и не придумывать другой держатель для него, я решил припаять проводки непосредственно к контактам адаптера. Желтый провод будет плюсом «+», а черный — минусом «-«.

Получилось не очень красиво, но под изолентой будет не видно.


Модернизация автомобильной зарядки закончена.
Как снять плафон внутреннего освещения в Форд Фокус 2

Рассеиватель плафона крепится на 4-х фиксаторах. Поддеваем его со стороны лобового стекла плоской отверткой и аккуратно снимаем.

Отжимаем еще один фиксатор и вынимаем полностью плафон внутреннего освещения
Отсоединяем провода от плафона и идем домой к паяльнику.
Пайка
К плафону приходит постоянный плюс (+) и два минуса (-). По середине минус (-), который замыкает цепь только при открытии дверей, для питания видеорегистратора не подходит. А второй, который на картинке сверху, постоянный, его и будем использовать.
Пришлось взять шуруповерт с маленьким сверлом и просверлить два отверстия для минуса и плюса. Вставил провода в новые отверстия, скрутил, припаял для надежности. Обязательно соблюдаем полярность, минус к минусу, плюс к плюсу. Получилось так:
Сборка
Протянул кабель USB-miniUSB между лобовым стеклом и обшивкой. Оставил про запас 5-10 см под обшивкой свободного хода кабеля, чтобы провод можно было вытягивать и убирать обратно не разбирая плафон. Спрятал модернизированный автомобильный адаптер между крышей и обшивкой, соединил адаптер с кабелем и установил плафон на место.
В результате получилось вот так:
Выключение питания видеорегистратора
Меня долго мучал вопрос про отключение питания, т.к. адаптер припаян к плате плафона и его нельзя просто отсоединить. А очень не хочется, чтобы модернизированный блок питания видеорегистратора постоянно был включен. Я даже продумывал вариант припаять к этой схеме выключатель, вывести его под стекло, чтобы размыкать цепь.
Решение оказалось очень простым. Оказывается, вся электропроводка Форд Фокус 2 обесточивается через 30 минут после постановки на охрану (сигнализацию). Шикарный вариант для тех, кто не снимает видеорегистратор вообще. Приехал, вышел из машины, поставил на сигналку и через 30 минут видеорегистратор сам отключится. Утром подошел к фокусу, снял с охраны и видеорегистратор сразу начал запись.
Заключение
Результат стоит потраченного времени. Даже с эстетической точки зрения стало намного лучше. Нет болтающегося провода по середине лобового стекла, прикуриватель свободный и не нагружен. Спокойно можно в него подключать другие электроприборы (автомобильные гаджеты). На все ушло 2-3 часа, это не считая гугления. А с этой статьей можно справиться за час.

Ford Focus Hatchback ›
Бортжурнал ›
Установка видеорегистратора.

Добрый день. В этом посте я вам расскажу о покупке видеорегистратора (далее ВР) и характеристике моего ВР, о муках выбора подключения ВР, ну и соответственно о том как это сделал я.
Начнем по-порядку:
1. Задался я целью купить себе ВР, так как ситуаций и людей а дороге разных много. Людям свойственно совершать ошибки и иногда это приводит к не очень хорошим последствиям и надо быть готовым отстоять свою правоту. Я считаю что ВР просто необходимая вещь в нынешних реалиях. Выбор конечно огромен, но свой взор я остановил на TrendVision TDR-200. Почему именно он?
— Я его купил сравнительно дешево за 2,5 т.р. всего.
— Очень удобное снятие с крепления ВР, просто одним движением руки.
— У данного ВР 2 вида крепления, это присоска и площадка для крепления на 2-х сторонний скотч.
— Небольшие габариты как самого ВР так и всей конструкции в сборе.
— Питание ВР осуществляется через крепление и отсоединять провод когда снимаешь и кладешь в сумку ВР не обязательно.
— Два слота под карты памяти поддержка каждым слотом до 32ГБ вроде как.
— Ну и соответственно поддержка FullHD, угол обзора 140° (по диагонали), 105° (по ширине), Матрица
CMOS 1/3″ 2.10 млн пикс. Так же хочу заметить что стоит обратить внимание на угол обзора и разрешение матрицы. (Угол обзора чем больше тем лучше, а вот у матрицы наоборот чем меньше тем лучше)
— Очень шикарный комплект — это зарядка на 3 метра, 2 провода microusb один совсем короткий для скрытого подключения ВР, второй для подключения ВР к компьютеру. А так же 2 крепления ВР и чехол для хранения и транспортировки, ну и соответственно мануал, вроде не чего не забыл.
— Ах да… Широкий спектр настроек ВР, может конечно он у всех такой, но это мой первый опыт в использовании данного прибора.

2. Множество вариантов подключения ВР.
Все информацию о подключении я черпал из ffclub.ru. Каких там вариантов подключения только не было — это от плафона освещения (с одним плафоном освещения только множество вариантов), от датчика дождя, от прикуривателя в торпеде, от косы проводов которая подхожит к предохранителям в ногах у пассажира, от свободного места для предохранителя, от освещения козырька для защиты от солнца, от блока управления светом. Хочу сказать сразу что хотел подключить к плафону, методом припайки к контактом не нарушая функционирования плафона освещения или убрать в центральном плафоне лампочку водителя и запитать через кнопку. Нажал на кнопку ВР работает, нажал не работает. Вопрос только в следующем, у бортовой сети напряжение в 12в, а у ВР 5в. У меня было 3 варианта подключения, а именно через стандартную зарядку методом разборки и припайки к контактам питания, второй покупка DC-DC преобразователя заместо родной зарядке, но отказался от этих 2-х вариантов подключения из-за негативных отзывов воздействия всего этого хозяйства на прием радиоантенны от магнитолы. На ffclub человек занимающийся ремонтом и диагностикой Ford, а в большей частей электроникой, посоветовал особо не заморачиватся подключить все к управляющему проводу (провод аксессуаров по другому), на данном проводе питание появляется при включении зажигания и пропадает в момент запуска авто и выключения зажигания — меня это в полной мере устроило.
Мной было принято решение о скрытом прокладывание провода питания под обшивкой к проводу для аксессуаров. Вот он кстати:

Полный размерПровод аксессуаров
Далее установил крепления ВР на шелкографию. Первое что я сделал снял плафон освещения для более удобного доступа, протянул туда провод с запасом чтоб было можно в случае чего его удлинить (так скажем сделал петлю в плафоне). Далее положил провод под обшивкой потолка, благо почти во всех авто там есть маленькая щель в которую провод кладется просто идеально и не выпадает, далее снял обшивку на стойке (без снятия к сожалению не получилось провести провод)проложил аккуратно провод с другими его собратьями и одел обшивку. Полный размерВариант установки ВР и проброска провода.
Далее отодвинул уплотнительную резинку и вывел провод в район бардачка.
Затем снимаем обшивку с правой стороны от бардачка, держится по-моему на 2-х клипсах, снимается простым движением на себя. Ах да, чуть не забыл был еще приобретен удлинитель для прикуривателя (вроде 120 р.)
В общем плюсовой провод подключил к проводу аксессуаров (желтый провод, перед этим конечно проверил питание и напряжение на этом проводе при включенном и выключенном зажигании), а минусовой к болту на раме. Не забываем что центровой контакт на прикуриватели это плюс, боковой на корпус это минус. Вставил зарядку в подключенный прикуриватель и смотал для надежности изолентой.
Полный размерВыглядит конечно не очень эстетично но все скручено и смотано. Не гремит.
Проверил подключение, проверил работу ВР. Все работает, я доволен. Все обратно собрал и сижу наслаждаюсь. Место установки выбрал специально на шелкографии правее зеркала заднего вида. Во-первых оно там не мешает обзору, во-вторых его там почти не заметно и при снятии ВР с крепления на момент отсутствия в авто, крепления совсем не видно.
Так же прочитал вот эту статью, об установки и подключении ВР, конечно там все в рекламе определенного ВР, но очень много было полезной для меня информации.

Всем спасибо кто прочитал=) Будут вопросы спрашивайте=)

Форд фокус. установка видеорегистратора и задней камеры

Может кому это описание пригодится.

Подключение радар-детектора и видеорегистратора к люстре Ford Focus 2.  Страница видео результатов: 1. Как…

На все ушло часа, это не считая гугления. Я хотел припаять провода прямо к плате, но наличие предохранителя заставило пересмотреть планы. D напряжение взял с датчика дождя.

D напряжение взял с датчика дождя.

Запитать видеорегистратор Каркам Q2 от плафона внутреннего освещения в Форд Фокус 2. Реализацию идеи я откладывал очень долго из-за невыясненных вопросов, таких как: Как преобразовать 12В плафона в 5В для регистратора?

Как снять плафон и есть ли свободное пространство возле него для проводов? Как запитан сам плафон? Некоторые вопросы удалось найти с помощью гугла на форумах, а вот с последним пришлось самому разбираться.

Питание видеорегистратора от плафона внутреннего освещения Форд Фокус 2 | Блог RUSSIAN-CARS.RU

В результате все получилось, результатом я очень доволен. Далее расскажу и покажу, как делал… Комплектующие, которые понадобятся 1. Автомобильная зарядка с выходом на USB. Можно взять родную зарядку, но я ее решил оставить в резерве в бардачке.

Форд Фокус-установка регистратора+камера з/в

Вдруг придется сеть за руль другой машины. Реализацию идеи я откладывал очень долго из-за невыясненных вопросов, таких как:. Как снять плафон и есть ли свободное пространство возле него для проводов?

Некоторые вопросы удалось найти с помощью гугла на форумах, а вот с последним пришлось самому разбираться. В результате все получилось, результатом я очень доволен.

Далее расскажу и покажу, как делал…. Автомобильная зарядка с выходом на USB. Можно взять родную зарядку, но я ее решил оставить в резерве в бардачке. Вдруг придется сеть за руль другой машины. Инструменты разные отвертки, нож, шуруповерт с маленьким сверлом.

Что и куда паять. Разобрал автозарядку USB, а в ней даже предохранитель оказался, приятный сюрприз.

Оставил про запас см под обшивкой свободного хода кабеля, чтобы провод можно было вытягивать и убирать обратно не разбирая плафон. Спрятал модернизированный автомобильный адаптер между крышей и обшивкой, соединил адаптер с кабелем и установил плафон на место.

В результате получилось вот так: Выключение питания видеорегистратора Меня долго мучал вопрос про отключение питания, так как адаптер припаян к плате плафона и его нельзя просто отсоединить. А очень не хочется, чтобы модернизированный блок питания видеорегистратора постоянно был включен.

Я даже продумывал вариант припаять к этой схеме выключатель, вывести его под стекло, чтобы размыкать цепь. Решение оказалось очень простым. Иринарх а ка снять накладку с датчика дождя этого же достаточно, что бы к проводам свободный доступ был?

Радио заработало, провод не мешает, красота. Установка и подключение радар-детектора и видеорегистратора на ФФ2 с.

Подключение регистратора к плафону освещения. — бортжурнал Ford Focus Wagon |

Решил подключить антирадар и видеорегистратор в проводку автомобиля. Пользоваться данными девайсами через прикуриватель не очень люблю так как провода висят и всё время нужно самому включать выключать. Вначале думал подключиться к блоку света.

Но нашел более интересный способ подключения. Идея не моя, всё взято с простор интернета.

Вообщем запитать свои девайсы решил через плафон освещения салона. Сначала скидываем рассеиватель с кнопкой. Он держится на 4 фиксаторах.

Покатался я разок и опять.. Причём если я жму кнопку на потолочной консоли питание подаётся — на навигаторе загорается индикатор и он навигатор медленно заряжается. Думал в сервисе криво перепаяли — но нет.

От зарядного устройства в сервисе по индикатору заряда батареи видно что заряд идёт, а когда я опять подключил навигатор в машине — заряд не идёт индикатор заряда с зелёной точкой посередине. Кстати что это значит? Подскажите что не так и как лечить?

Видео инструкция: куда подключить регистратор на форд фокус 2

Хотел было потолочную консоль снять-посмотреть, но ведь запитанный от той же скрутки антирадар исправно работает.. Если да то скорее всего дает помехи импульсный блок питания регистратора. У меня он напрочь глушил навигацию.

Ford Focus Hatchback White line ›
Бортжурнал ›
Подключение видеорегистратора и антирадара

Всем доброго времени суток. Решил подключить антирадар и видеорегистратор в проводку автомобиля. Пользоваться данными девайсами через прикуриватель не очень люблю т.к. провода висят и всё время нужно самому включать выключать. Вначале думал подключиться к блоку света. Но нашел более интересный способ подключения. Идея не моя, всё взято с простор интернета. Вообщем запитать свои девайсы решил через плафон освещения салона.
1. Сначала скидываем рассеиватель с кнопкой. Он держится на 4 фиксаторах. Аккуратненько плоской отверточкой отгибаем и снимаем. Красным отмечены защёлки.

2. Далее скидываем сам плафон с лампой. Держится он на одном фиксаторе. Плоской отверткой поддеваем и снимаем. Фиксатор отмечен красным.
3. Отсоединяем 3 коннектора и несем домой или куда либо для произведения манипуляций 😀 Я работаю в сфере ремонта бытовой техники и поэтому делал я всё на работе)
4. Плюс к плафону приходит постоянный. И два минуса. Один минус постоянный, а другой замыкает цепь только при открытии двери. Нам нужен постоянный минус. На фото отмечен + и —
5. Я использовал паяльную станцию, мне ей работать удобнее. Берем паяльную кислоту, наносим каплю на место припайки плафона. Берем припой и облуживаем место пайки. Далее зачищаем провода, определяем где + и — у провода (я это делал мультиметром для более гарантированного подключения. Но в основном + идет красным, — белым) облуживаем и припаиваем на место. Выглядит это как то так.
6. Т.к. у меня 2 девайса то и провода паять пришлось два.
7. Далее собираем всё в обратном порядке. Подключаем коннекторы к плафону, протягиваем провода через обшивку потолка (места там предостаточно, вопросов возникнуть не должно) Вставляем плафон на место щёлкнув фиксатором, далее ставим рассеиватель с кнопкой.
8. Провод к антирадару протянул через потолок и спустил через стойку, грамотно его запрятав за нее)) К видеорегистратору подключил см. фото

Отключение питания происходит очень просто. На ford focus 2 после 30 минут простоя отключается вся электроника, и питание плафона соответсвтенно. 30 минут работает после заглушения авто и выключается. Включается при открытия двери ключом или с сигналки.

Работой очень доволен. Всё нравится. Не люблю когда болтаются провода и всё время нужно самому включать в прикуриватель. Иногда просто забываешь. И прикуриватель всегда занят тоже не очень nice) иногда в дороге нужно телефон зарядить и т.д.
Всем спасибо за внимание и удачи на дорогах.

Ford Focus Hatchback «Овощ» ›
Logbook ›
Квест: подключение регистратора к плафону освещения ФФ2

Вконец надоел висящий посреди салона провод, а также каждый раз втыкать и вытыкать питание регистратора в прикуриватель. В фокусе питание с прикуривателя никогда не пропадает, а вот плафон освещения отключается от сети через 30 минут после выключения зажигания. К тому же в потолок можно спрятать и зарядку с проводом. Поехали:

ZoomПитание плафона
Замерял тестером питание плафона. Это потом я понял, что один из нулей появляется только при открытой двери. Поначалу не обратил на это внимания и припаял провода с зарядкой вот так: ZoomUSB зарядка
Поключаю плафон к машине — а на зарядке ноль. Тут то я и понял свою ошибку. Выпаиваем ноль и перемещаем на контакт, где масса есть всегда: ZoomВот так правильно

Немножко боли для мастеров паяльника) Не смотря на ужасный внешний вид — пайка держится крепко, тянул и оторвать не смог. Плюс дополнительно обмотал провода вокруг контактов, где их прижмет штекерами питания:

ZoomСтрашный сон мастера-электрика

Теперь все правильно припаяно. Вешаю плафон на контакты. Зарядку не припаивал, тк в перспективе думал ставить другую, с большим током и 2мя выходами. Подклоючил так:

ZoomВсе на надежных соплях

Подключил провод к регистратору — и ничего не произошло. Зарядка работает, а регик нет. Проверяю регистратор на других двух автозарядках и проводах — не работает. Включают родную зарядку регика — все работает… Ну ясно, придется вешать родную — повесил по такой же схеме:

ZoomЗарядка не отличается миниатюрностью

И оно опять не работает! Прикол оказался в том, что из двух боковых контактов зарядки работает только один — второй не подключен к схеме. Перекинул ноль на второй контакт — наконец регистратор ожил. Осталась последняя проблема — вот она:

Установка и подключение видеорегистратора в Ford Focus 2

1. Скрытое подключение видеорегистратора Ford Focus 2

2. Питание видеорегистратора Ford Focus 2 от плафона внутреннего освещения

3. Характеристики и подключение видеорегистратора Sho-me HD34-LCD

4. Установка видеорегистратора Mio MiVue™ 518 в Ford Focus 2

1. Скрытое подключение видеорегистратора 2 Ford Focus 2

Все это время ездил с болтающимся проводом, протянутым от регистратора до розетки в подлокотнике. Неудобно, неэстетичное и т.д.
И вот только сейчас дошли руки до его нормального, скрытого подключения.

Подключать будем к плафону передней салонной подсветки.

Все что нам понадобится — это купить прикуриватель от какого-нибудь тазика. В моем случае — от ВАЗ 2109. А именно вот такой:

Цена такой розетки (без самого прикуривателя) — 60 рублей

От этого прикуривателя нам понадобится только сама розетка и идущие от неё 2 провода (красный+ и черный-).
Соответственно желтый провод, корпус лампочки подсветки и зеленое колечко мы порсто отделяем и выкидываем. Колодку на конце красного и черного проводов отрезаем.

В итоге должен остаться только сам разъем прикуривателя и идущие от него 2 провода. Типа такого

Фото не мое. Нашел здесь на драйве.

Далее вынимаем сам плафон.

Как видите, ранее я его уже вынимал для проклейки от дребезга.

Отсоединяем 3 колодки проводов (плюс, минус и провод габаритной подсветки).

На руках у нас будет вот такая плата

К указанным контактам надо как-то подключить нашу девятошную розетку прикуривателя. Кто-то делает это при помощи паяльника, и это правильно, наверное. Я же делал проще и колхознее.
Просто просунул провода в имеющиеся на контактах дырочки. Потом провода прижмутся разъемами.
Вот так

Ну далее дело техники. Пропихиваем провод регистратора, втыкаем в нашу розетку и, в принципе, можно все запихивать за потолок и устанавливать обратно.
Я же еще обмотал провода и розетку шумкой, чтобы ничего не гремело, на всякий случай.

Все это дело запихиваем за потолок, укладываем там и ставим обратно плафон подсветки. Если будут сложности с размещением всех проводов, можно временно открутить 2 болтика, которые крепят рамку плафона освещения к крыше. Это позволит оттянуть потолок вниз, тем самым дав нам пространство для всех наших маневров.

Результатом доволен. Регистратор включается при снятии машины с охраны и выключается через 30 минут после постановки на охрану
Вот итог

Результатом доволен. Регистратор включается при снятии машины с охраны и выключается через 30 минут после поставновки на охрану.

2. Питание видеорегистратора Ford Focus 2 от плафона внутреннего освещения

После недавних событий с перегоревшим предохранителем прикуривателя я решил осуществить идею, которая давно витала в голове. Запитать видеорегистратор Каркам Q2 от плафона внутреннего освещения в Форд Фокус 2. Реализацию идеи я откладывал очень долго из-за невыясненных вопросов, таких как:

1. Как преобразовать 12В плафона в 5В для регистратора?

2. Как снять плафон и есть ли свободное пространство возле него для проводов?

3. Как запитан сам плафон?

Некоторые вопросы удалось найти с помощью гугла на форумах, а вот с последним пришлось самому разбираться. В результате все получилось, результатом я очень доволен. Далее расскажу и покажу, как делал…

Комплектующие, которые понадобятся

1. Автомобильная зарядка с выходом на USB. Можно взять родную зарядку, но я ее решил оставить в резерве в бардачке. Вдруг придется сеть за руль другой машины.

2. Кабель USB на miniUSB 30 см

3. Пара проводков 15-20 см

4. Набор для пайки

5. Инструменты (разные отвертки, нож, шуруповерт с маленьким сверлом)

6. Изолента

Что и куда паять

Разобрал автозарядку USB, а в ней даже предохранитель оказался, приятный сюрприз. Я хотел припаять провода прямо к плате, но наличие предохранителя заставило пересмотреть планы.

Более детально

Чтобы не убирать предохранитель и не придумывать другой держатель для него, я решил припаять проводки непосредственно к контактам адаптера. Желтый провод будет плюсом «+», а черный — минусом «-«.

Получилось не очень красиво, но под изолентой будет не видно.

Модернизация автомобильной зарядки закончена.

Как снять плафон внутреннего освещения в Форд Фокус 2

Рассеиватель плафона крепится на 4-х фиксаторах. Поддеваем его со стороны лобового стекла плоской отверткой и аккуратно снимаем.

Отжимаем еще один фиксатор и вынимаем полностью плафон внутреннего освещения

Отсоединяем провода от плафона и идем домой к паяльнику.

Пайка

К плафону приходит постоянный плюс (+) и два минуса (-). По середине минус (-), который замыкает цепь только при открытии дверей, для питания видеорегистратора не подходит. А второй, который на картинке сверху, постоянный, его и будем использовать.

Пришлось взять шуруповерт с маленьким сверлом и просверлить два отверстия для минуса и плюса. Вставил провода в новые отверстия, скрутил, припаял для надежности. Обязательно соблюдаем полярность, минус к минусу, плюс к плюсу. Получилось так:

Сборка

Протянул кабель USB-miniUSB между лобовым стеклом и обшивкой. Оставил про запас 5-10 см под обшивкой свободного хода кабеля, чтобы провод можно было вытягивать и убирать обратно, не разбирая плафон. Спрятал модернизированный автомобильный адаптер между крышей и обшивкой, соединил адаптер с кабелем и установил плафон на место.

В результате получилось вот так:

Выключение питания видеорегистратора

Меня долго мучал вопрос про отключение питания, т.к. адаптер припаян к плате плафона и его нельзя просто отсоединить. А очень не хочется, чтобы модернизированный блок питания видеорегистратора постоянно был включен. Я даже продумывал вариант припаять к этой схеме выключатель, вывести его под стекло, чтобы размыкать цепь.

Решение оказалось очень простым. Оказывается, вся электропроводка Форд Фокус 2 обесточивается через 30 минут после постановки на охрану (сигнализацию). Шикарный вариант для тех, кто не снимает видеорегистратор вообще. Приехал, вышел из машины, поставил на сигналку и через 30 минут видеорегистратор сам отключится. Утром подошел к фокусу, снял с охраны и видеорегистратор сразу начал запись.

Заключение

Результат стоит потраченного времени. Даже с эстетической точки зрения стало намного лучше. Нет болтающегося провода по середине лобового стекла, прикуриватель свободный и не нагружен. Спокойно можно в него подключать другие электроприборы (автомобильные гаджеты). На все ушло 2-3 часа, это не считая гугления. А с этой статьей можно справиться за час.

Можно усовершенствовать конструкцию и вынести красный светодиод прямо в плафон (аккуратно просверлить рядом с лампой отверстие диаметром 3мм). Получилась наглядная индикация работы зарядного устройства. Вот как это выглядит:

3. Характеристики и подключение видеорегистратора Sho-me HD34-LCD

Давно меня посещали мысли купить видеорегистратор, но как-то все не хотелось, откладывалось, да и прятать большие модели было некуда, а постоянно снимать туда-сюда не хотелось. Решил не тратиться на дорогие экземпляры и взял еще 2 месяца назад бюджетный вариант и что самое главное небольшой по размеру. Требования к видеорегистратору у меня были не завышенные: пусть показывает цвета светофора, в том числе ж/д переездов, где раньше любили у нас пастись ИДПС, номера машин и просто дорожную обстановку. Поэтому данная модель мне, в принципе, подошла

Sho-me HD34-LCD
Особенности модели:
Высокое разрешение видеозаписи, интерполяция до Full HD, доступные разрешения: 1920*1080/25fps, 1440*1080/30fps, 1280*720/30fps
CMOS-датчик, разрешение 1,6 МПикс.
Широкоугольный объектив 120°
Непрерывная запись
Датчик движения
ЖК-дисплей размером 1,5 дюйм с высоким разрешением для отображения видео во время записи и воспроизведения
Светодиодная подсветка для записи в ночное время
G-сенсор (автоматическая блокировка файла во время аварии)
Блокировка файлов (защита от удаления) нажатием одной кнопки
Удобный пользовательский интерфейс
Поддержка карт памяти MicroSD (TF-карта) объемом до 32 Гб
Встроенная литий-ионовая батарея (3,7В, 180мА)
Удобная скоба на присоске
Питание от прикуривателя
Размер:6,5х4х5 см
Вес: 44г
Рабочая температура: -20°С — +60°С

Комплектация:
Шнур для подключения в гнездо прикуривателя
Провод USB
Крепление с присоской
Руководство пользователя

Небольшие размеры видеорегистратора и его крепления то что было нужно

Прицепил видеорегистратор сразу справа от зеркала и решил сразу убрать проводе под потолок.

Подключился к проводу от зажигания в блоке света

Провел провода по левой стойке

Под обшивкой потолка вывел их в район плафона освещения, там же спрятал родную вилку, чтобы ничего не резать и не терять гарантию.

Снаружи его практически не видно, потому что он черно-матовый и небольшой, а также спрятан под сетку.

4. Установка видеорегистратора Mio MiVue™ 518 в Ford Focus 2

Было у меня много всяких дешевых разных видеорегистраторов бюджетом не более 1500руб, но все они постепенно либо глючили, либо еще что. Тут полазив по интернету, почитав отзывы и комментарии, посмотрев различные обзоры, был сделан вывод, что эта модель Mio MiVue™ 518 оптимальный вариант для меня по функционалу и по цене.
Видеорегистратор привлек своим небольшим размером, функционалом, качеством съемки и другими важными функциями.

Вот так выглядит аппарат:

Видеорегистратор будет инсталлирован и подключен от переднего плафона света.

а бы избавиться от лишних висячих проводов от видеорегистратора, было решено убрать их и подключить его к переднему плафону освещения.

Для начала изучаем, где у нас плюс и минус.

По идее, если мы припаиваем к постоянному + и постоянному -, от зарядки видеорегистратора + и -, то мы имеем следующее. Видеорегистратор начинает свою работу тогда, когда машина активна и не стоит на охранной системе, когда ставим машину на охрану, то после 30 минут в машине отключается бортовое напряжение и видеорегистратор автоматически отключается. Как только снимаете с охраны, он снова активен. Это очень удобно лично для меня, мне постоянная работа его не нужна, когда машина на охранной системе.

Теперь нам нужно взять весь необходимый инструмент:
Паяльник
Изолента
Провода
Лак
Уплотнитель

И приступаем к работе.

Находим + и — на плафоне

Берем ЗУ от Видеорегистратора и на ходим на нем + и —

Припаиваем провода к ЗУ и от него к плафону. Контакты промазываем лаком для надежности. Обматываем изолентой открытые контакты и собираем все обратно.

Потом обматываем ЗУ уплотнителем, чтобы на потолке не гремел и засовываем плафон на свое родное место.

Ну и наслаждаемся проделанной работой и красотой.

FILED UNDER : Разное

Submit a Comment

Must be required * marked fields.

:*
:*