admin / 04.04.2019

Перетяжка сидений автомобиля своими руками

Содержание

Технология перетяжки сидений автомобиля своими руками

Перетяжка сидений автомобиля своими руками по силам усидчивым и настойчивым людям. Так как у среднестатистического автовладельца нет навыков такой работы, то все нужно делать не спеша, следуя отработанной технологии.

Перед тем, как начать обновление автомобильных кресел, сперва нужно выполнить простые подготовительные работы:

  1. Демонтаж сидений. Обычно крепление осуществляется 4 болтами, однако предварительно нужно отсоединить минусовую клемму аккумулятора, чтобы обесточить систему безопасности (подушки). Под сиденьем нужно также разъединить клеммы электрической проводки, если таковые имеются, например, от электроподогрева кресел.
  2. Каждая часть штатного чехла подписывается обычным маркером. Можно указать и название материала, который будет использован в данном месте чехла.
  3. Снятие штатного чехла с кресла. Чтобы аккуратно снять старую обшивку сиденья, нужно отжать на спинке кресла металлические зажимы.
  4. Старый чехол разрезается по швам на отдельные части, которые будут использованы в качестве лекала.
  5. Расчет материала. Теперь каждый кусок старого чехла можно обмерить и высчитать его площадь. Суммарную площадь материала необходимо увеличить на 20-40%, что зависит от точности измерений и вариантов раскроя.

Изготовление новых чехлов из кожи или алькантары

Для изготовления новых чехлов для сидений понадобятся некоторые инструменты и материалы:

  • гелевая ручка,
  • ножницы,
  • швейная машинка,
  • поролон толщиной 5 мм,
  • клей в баллончике,
  • молоток.

Последовательность действий выглядит следующим образом.

  1. Каждый кусок старого чехла укладывается на новый материал и прижимается грузиками. Гелевой ручкой выполняется разметка короткими штриховыми линиями. Ножницами вырезаются размеченные элементы нового чехла. При раскрое важно учитывать такую особенность алькантары, как направление ворса. При совмещении всех элементов должна получиться поверхность с одинаковым направлением ворса.
  2. Усиление алькантары и кожи производится при помощи поролона на тканевой основе. Соединение выкроенных деталей с поролоном выполняется при помощи клея. Наносить клеящий состав кистью или валиком на поверхность поролона нельзя. Поэтому клей равномерно распыляется из баллончика.
  3. Следующий важный этап — сшивание лоскутков. Важно следить за тем, чтобы были точно совмещены края соседних элементов. Здесь понадобятся некоторые умения пользоваться швейной машинкой.
  4. Отвороты шва, разведенные в стороны, с изнаночной стороны необходимо подклеить. Сначала обрезаются лишние полоски поролона и материала, а отвороты очищаются и обезжириваются. Осталось только нанести клей и прижать отвороты друг к другу.
  5. Важным моментом перетяжки сидений будет отбивание швов обычным молотком.
  6. Отвороты сшиваются двойной отделочной строчкой, а свободные края за строчкой не обрезаются.

Монтаж чехла на автомобильное сидение

Монтаж нового чехла на автомобильное сидение производится в следующей последовательности:

  • Перед началом установки нового чехла на кресло нужно продеть лямки. Изделие выворачивается и расправляется. Чехол в первую очередь натягивается на спинку сиденья.
  • Теперь очередь «сидушки». Обычно никаких проблем данный этап не вызывает. Нужно пластиковыми хомутами, продетыми в специальные отверстия, притянуть чехол к основанию кресла и зафиксировать его за спицу. Края нового чехла натягиваются равномерно по контуру сиденья.
  • Завершать обтяжку кожей следует прогреванием материала струей горячего воздуха. Для этого используется электрический фен, главное не перестараться и не сжечь чехол. Постепенно подсыхая, материал натянется как барабан. После этого каждое кресло пропаривается с помощью утюга и влажной тряпки. Благодаря этим термическим операциям чехол кресла становится натянутым и абсолютно гладким.
  • Заключительной операцией перетяжки сидений будет очистка светлой кожи или алькантары от остатков клея, потертостей и отпечатков пальцев.

Аккуратно перетянутые сидения автомобиля будут радовать автовладельца долгое время. В процессе обновления можно изменить дизайн автокресел, а также обновить обивку дверей, потолка и панелей. Проведенный комплексный тюнинг изменит до неузнаваемости потрепанный салон, добавит автомобилю элегантности и повысит его стоимость.

Источник: https://unit-car.com/tuning/149-peretyazhka-sideniy-avtomobilya.html

Перетяжка сидений своими руками

Чистый и ухоженный салон автомобиля всегда приятный, а особенно если у него салон перетянут и не похож на заводской салон. Расскажем о нюансах перетяжки, стоимость и разных вариантах.

Содержание статьи:

  • Подбор материалов
  • Подготовка
  • Новые чехлы
  • Перетяжка
  • Цена
  • Видео

После внешнего вида автомобиля, сразу же бросается в глаза его «внутренний мир», то есть салон. Ведь именно по внешнему виду и состоянию салона автомобиля можно смело судить о характере его хозяина. С первого взгляда можно сказать любит ли автолюбитель чистоту и порядок, или же отдает предпочтение беспорядочности и грязи.
Если же автолюбитель любит комфорт, мягкость и чистоту, то в первую очередь сиденья, его автомобильного салона занимают не последнее место для него. Зачастую, для придачи свежести сиденьям, их покрытие просто заменяют. Этот процесс лучше всего предоставить мастерам, которые знаются на этом. Но, если финансово никак, или же хочется поэкспериментировать в домашних условиях, то тогда «зелёный свет» таким планам.
Любой пошив одежды не обходится без помощи швейной машинки. Так и здесь, она понадобится. Поскольку вся работа обновления покрытия сиденья заключается в работе со швейной машинкой и в умении правильного кроения будущих тканевых или кожаных чехлов. Необходимо помнить, что перетяжка сиденья займёт достаточно много времени и усилий.

Выбор материала для перетяжки сиденья


Перед тем, как непосредственно приступать к перетяжке сиденья в салоне автомобиля своими руками, потребуется определиться с материалом для сиденья. Таким материалом могут послужить замша, кожа, велюр и т.д. С цветом и оттенками обшивки сиденья стоит подбирать непосредственно к цвету обивки салона. Но, если душа пожелает, то можно и подобрать его по желанию.
Как правило, строгие автолюбители обшивают салон своего автомобиля одним цветом, а вот экстравагантные и неординарные отдают предпочтение сочетанию нескольких цветовых гамм. Это придаёт салону и сиденьям некоторую эксклюзивность и фешенебельность. Данное правило действует и по отношению к сиденьям и их покрытию.
Во всех автомобилях элитного класса достаточно распространённым является кожаный салон, а значит и сиденья обшиты этим материалом. Но, к сожалению, в этом есть свой огромный минус такого материала. Он заключается в том, что кожа довольно сильно нагревается при высоких температурах. И именно из-за этого вождение автомобиля в летние дни может повлечь массу негативных высказываний об автомобиле и дискомфорта у водителя. В период холодов и морозов всё в обратном порядке: тогда в два раза труднее обычного хоть как-то обогреть сиденье.
Когда же финансово невозможно «смастерить» кожаные чехлы для сиденья, то на помощь всегда придут такие универсальные материалы, как алькантара или же велюр. Они популярны среди автолюбителей уже достаточно долгое время. И более того, они хороши своими качествами при их длительном использовании.

Подготовка к перетяжке сидений


Приступая к первому этапу перетяжки сиденья, необходимо помнить, что в любой ремонтной работе, которая осуществляется над автомобилем, необходимо концентрировать всё своё внимание на все детали и нив коем случае не нужно спешить, а делать всё уверенно и согласно рекомендациям. Итак, сначала понадобиться снять сиденья. Они же, в свою очередь фиксируются четырьмя болтами. Для начала нужно разъединить минусовую клемму аккумулятора, а также отсоединить клеммы электрической проводки. Это на тот случай, если они присутствуют в машине, то это только тогда, когда в автомобиле есть сиденья с подогревом.
Далее же нужно будет снять и подписать все части прежних чехлов снятых с сиденья. Рекомендуется также обозначать на них вид материала, который будет замещаться на этом или том промежутке. Затем необходимо снять штатные чехлы сиденья. Это можно сделать, просто отогнув металлические зажимы на спинке сиденья.
Старые чехлы, которые были предварительно сняты с сиденья, стоит осторожно разрезать по швам. В ближайшем будущем они пригодятся как эскизы для выкройки новых заготовок для покрытия на сиденья. Потом нужно очертить эти выкройки на материале четко по краям. Но, здесь один момент: во время вырезки этих выкроек, необходимо на краях отступать приблизительно 5-7 мм.

Новые чехлы в домашних условиях


Приступая к процессу создания нового чехла для автомобильного сиденья, необходимо заранее приготовить все нужные инструменты. Понадобятся: маркер, ножницы, молоток и поролон (его толщина должна быть не больше, ни меньше 2-3 см), швейная машинка и клей в баллончике.
Теперь к делу. На материал будущего чехла для сиденья нужно положить выкройки из старого чехла и зафиксировать их сверху небольшой тяжестью. Это поможет выкройкам находиться в одном и том же положении при обрисовке и вырезке новых частей будущего чехла для сиденья автомобиля.
Далее нужно обвести старую часть покрытия сиденья маркером на новом полотне и вырезать все необходимые детали. Но, не стоит забывать, что при вырезании этих элементов нужно отступать от обведенных краёв на 2-3 см.
Существует такой материал для автомобильных чехлов для сиденья, как алькантара. Здесь нужно особое внимание, поскольку этот материал является ворсистым, и, как правило, в одну сторону. А это значит, что во время выкройки и обрисовки старых чехлов автомобильного сиденья необходимо обращать особое внимание на то, чтобы ворсистая поверхность всех частей будущего чехла для сиденья была направлена в одну сторону.

Повышение качества чехлов для сиденья автомобиля из кожи или алькантара может обеспечить поролон. Его приклеивают непосредственно к материалу. Поролон рекомендуется клеить с помощью специального баллончика с этим вязким веществом, а никак не щёточкой. Далее все выкройки будущего чехла для сиденья нужно сшить посредством швейной машинки. Все элементы должны сшиваться аккуратно и с максимальным вниманием.
Когда же чехол для автомобильного сиденья почти готов, все его отвороты швов потребуется подклеить. Первоначально все ненужные куски поролона и материала обрезаются. Потом, после обезжиривания и чистки отворотов швов, их нужно приклеить друг к дружке.
Как только всё вышеуказанное было проделано, отвороты нужно отбить молотком (это уже непосредственно по мере высыхания клея). Также их рекомендуется сшивать двойной строчкой, а все остальные лоскутки, которые выходят за их края будущего чехла для сиденья вовсе не обязательно обрезать ножницами.

Правильное «одевание» чехла


Перед тем, как надеть на сиденье новые чехлы, потребуется сделать специальные лямки. После этого его выворачивают наизнанку, и натянуть на спинку сиденья. Потом же чехол натягивают на само сидячее место. В этом нет ничего сложного. Покрытие сиденья нужно притянуть пластиковыми хомутами, которые протягивают через специальные отверстия, к основанию самого сиденья. Он фиксируется за спицу. Если края не стали по контуру сиденья, то их необходимо хорошо натянуть.

Когда же осуществляется перетяжка сиденья автомобиля с помощью такого материала, как кожа, то в конце всего процесса её необходимо обработать горячим потоком воздуха по всему периметру. Здесь отлично подойдет фен. За процессом разогрева нужно внимательно следить, поскольку кожу можно с легкостью перегреть, а это приведет к утере её прежнего вида и качества, особенно когда установите на сиденье.
Когда кожаный чехол для сиденья после сушки будет натянут как барабан, то это укажет на его полное высыхание. Далее потребуется обработать каждый обтянутый чехол для сиденья влажной ветошью и паром от утюга. Если придерживаться всех вышеуказанных советов, то тогда кожаный чехол будет иметь отличную эластичность и выглядеть гладко на сиденье. По завершению процесса перетяжки сиденья своими руками желательно осмотреть и убрать все следы пальцев или же остатки клея из таких материалов, как алькантара или же светлая кожа.
Перетянутые сиденья в домашних условиях не только будут радовать глаз, но и станут предметом гордости за себя, а с практической точки зрения, они ещё и служить будут довольно долго, и безупречно сохраняя сиденья.

Ценовая политика перетяжки сидений


Ценовая политика перетяжки сиденья автомобиля на СТО зачастую является не фиксированной для всех автомобилей, а скорее индивидуальной. Всё зависит от количества сидений, которые поддаются обтяжке, от частей сиденья, от материала, а также от самого производства автомобиля и его марки.
Итак, перетяжка четырёх сидений на СТО для отечественного автомобиля (таких, как ВАЗ 2101..112, НИВА, Приора, Калина) из материала заказчика обойдется примерно от 160$, а если материал предоставляется станцией техобслуживания, то сумма будет стартовать от 220$ и то многое будет зависеть от выбранного материала. Когда же дело касается таких автомобилей, как ГАЗ 24-01.. 3110, 31029, 2410, 31105, то по предоставлении своего материала за перетяжку нужно будет отдать от 165$, а без материала сумма составляет от 200$.
На тот случай, если производится перетяжка четырёх сидений для автомобиля иностранного происхождения любой марки и модели с наличием своего материала, сумма к оплате будет начинаться от 220$. Без наличия своего материала цена возрастает и стартует от 280$.
Существует также перетяжка некоторых частей сиденья. К примеру, для перетяжки двух подголовников, как для отечественных, так и для иномарок, цена будет составлять от 15$ без наличия своего материала. А за установку чехлов принесённых заказчиком придется выложить от 30$ для автомобиля отечественного автопрома, и от 35$ для иномарки.
А теперь о стоимости материала и работы на чехлы. Для четырёх сидений таких автомобилей, как ВАЗ 2101..112, НИВА, Приора, Калина, автолюбителю за пошив и перетяжку любым тканевым материалом на поролоновой основе с наличием своего материала придется отдать от 160$. Если же душа желает более шикарного вида салона автомобиля, то СТО возьмут от 400$ за пошив чехлов на вышеуказанные автомобили на материале из кожи и совместно эко кожи. А за «чистую» кожу на поролоновой основе нужно будет отдать от 600$.

Для автомобиля ГАЗ 31-02, 31029, 3110, 31105 за чехлы для сиденья из кожи и эко кожи на поролоновой основе цена будет стартовать от 440$, а для чисто кожаных чехлов на поролоне нужно отдать от 640$. Это при условии само обеспечения материалом станции техобслуживания для перетяжки сиденья. Если же заказчик предоставляет материал, то сумма начинается от 200$.
Расценки на чехлы для автомобилей иностранного происхождения естественно на порядок выше. Так, на изготовление и обтяжку чехлов с наличием материала заказчика на поролоновой основе цена стартует примерно от 185$. На четыре сиденья комбинация из кожи и эко кожи на поролоне для иномарки с учетом материала будет стоить примерно от 470$, а из чистой кожи покрытие обойдётся от 660$.
На СТО всё сделают правильно и наилучше, но если есть желание пофантазировать самому, или же просто финансы не позволяют, то можно сделать чехлы для автомобильных сидений своими руками. Хоть это и займёт много времени и усилий для перетяжки сиденья, оно того стоит. А если же нету желания что-либо предпринимать самому и толщина кошелька позволяет шикануть, то можно полностью положиться на СТО просто указав желаемый цвет и материал будущего покрытия для автомобильного сиденья.
Видео о перетяжке сиденья своими руками:

Источник: https://fastmb.ru/auto_tuning/662-peretyazhka-sideniy-svoimi-rukami.html

В процессе эксплуатации происходит износ не только технических деталей, но и самого салона автомобиля. Наиболее часто владельцам авто приходится сталкиваться с ремонтом обивки сидений или заменой чехлов. Давайте же разберемся, как реабилитировать сидения своими руками и сэкономить не только деньги, но и время.

Если ваши сидения из кожи, посмотрите наш материал по профессиональному ремонту кожаных сидений, в другом нашем материале.

Перетяжка сидений транспортного средства

При смене обшивки салона автомобиля важно учитывать вид используемого покрытия и рабочих инструментов. От этого зависит сложность самого процесса и качество конечного результата. Чтобы после перетяжки сидений салон машины выглядел гармонично, цветовая гамма обивки должна быть точно подобрана под ее основной оттенок и не выбиваться из общей картины.

Секреты! Большинство материалов для перетяжки, вы можете приобрести в Китае на площадке Алиэкспресс! Например искусственная лошадиная кожа http://ali.pub/2jm5ix или кожа аллигатора http://ali.pub/2jm6ii

Материал и инструменты для смены обивки сидений своими руками

Выполняться обшивка для автомобильных сидений может из кожи, ткани, кожзама или алькантары. Последняя представляет собой материал с коротким ворсом, чем-то напоминающим натуральную замшу. Работать с алькантарой необходимо очень внимательно, учитывая направление волосков ткани при раскрое.

Для замены кожаных покрытий неплохой альтернативой натуральной поверхности может стать искусственная или синтетическая кожа. Устранять дефекты велюровой обивки или кожзама удобнее с помощью специальных составов, которые доступны в любом магазине автотехники.

Помимо материала покрытия необходимо иметь в наличии следующие инструменты:

  • набор ручных игл;
  • шило;
  • мел или кусок сухого белого мыла;
  • плотные шелковые нитки;
  • клей;
  • молотки;
  • ключи и гайки с шайбами;
  • холодную сварку;
  • ремень для буксировки;
  • плоскогубцы;
  • ножовку;
  • отвертки;
  • машинный пылесос.

Также не стоит забывать и о поролоне для подкладки автокресел. Все это можно найти на просторах интернета, в том числе на любимом Али.

Пошаговая инструкция по самостоятельному ремонту кресел автомобиля

  1. Демонтаж и разборка сидений на детали. Делать это желательно на столе, подписывая каждый снятый элемент и фрагмент конструкции. Чехлы и подушка также должны быть разъединены и промаркированы для удобства в дальнейшем пошиве обивки. Снимается футляр разжиманием металлических зажимов на спинке кресла направлением вверх.
  2. Распарывание швов обшивки сидений. Для быстрого и удобного разрезания нитей рабочий участок следует немного натянуть, и по линии и строчки произвести надрез. При наличии проблемных мест можно воспользоваться бензином, чтобы поверхность немного размягчить.
  3. Завершение полной разборки каркаса сиденья, обивки, спинки и подушки конструкции.
  4. Подготовка к установке новых элементов кресла. По лекалам старых чехлов создаются свежие выкройки и эскизы, которые аккуратно переносятся на рабочую поверхность.
  5. Сборка подготовленных составляющих сидений. Осуществлять скрепление деталей можно с помощью швейной иглы, клея или сварки. На данном этапе требуется максимальное внимание для правильного и точного склеивания швов футляра и соблюдения нарисованных контуров.
  6. Ремонт спинки. Для фиксации конструкции используется специальный стенд на котором производятся все реставрационные работы.

Завершается ремонт сидений автомобиля своими руками соединением подушки со спинкой кресла и прикрепление шарниров винтами.

Секреты замены обивки на автокреслах

  • Любая перетяжка автокресел должна сопровождаться усилением обивочного материала поролоном. Эта важный нюанс без которого невозможен качественный ремонт обивки сидений автомобиля. Обязательным условием для подушки является тканевая основа синтетической подложки и ее толщина, равная 5 мм.
  • Небольшие потертости, царапины или порезы лучше заделывать с помощью небольших кусков обивки. Главное, чтобы качество и цвет полностью гармонировали с основной поверхностью.
  • Материал сшивается по краю деталей, строго следуя проставленным меткам. Отклонение или нарушение контуров эскиза испортит не только материал, но и весь итог проделанной работы.
  • Приклеивать поролон к обивочной ткани лучше клеем-спреем и до соединения элементов футляра. При этом важно, склеивать поролон противоположной его основанию стороной, а в случае с алькантарой располагать лоскуты материала ворсом в одном направлении.
  • Отвороты изнаночного шва должны быть обработаны и разглажены. Для этого применяется молоток, с помощью которого легко отбить рубцы, и швейные иглы с нитками для закрепления отворотов.
  • Заканчивать реставрацию автомобильных сидений всегда нужно отпариванием перетянутых деталей и их просушкой с помощью технического фена и горячего потока воздуха. Делать эту процедуру следует аккуратно, чтобы не сжечь поверхность.

Цены перетяжки салона автомобиля кожей

Для сидений, дверных обивок и прочих элементов внутреннего интерьера авто используются различные материалы, в том числе различные виды кожи и кожзаменителей. Кожа придает салону благородный внешний вид, делает интерьер неповторимым. Как правило, в машине в первую очередь перетяжке подвергаются сиденья, в основном работой занимаются ателье. Некоторые хозяева машин перетягивают салон самостоятельно, экономя немалую сумму, так как этот труд оценивается достаточно дорого.

Стоимость перетяжки зависит:

  • от региона;
  • класса автомобиля;
  • используемых материалов;
  • уровня ателье;
  • количества элементов, подвергающихся перетяжке.

Если мастерская, где производятся работы, относится к элитному уровню, соответственно, и денег за перетяжку здесь возьмут больше, чем в обычном ателье. Стоимость тюнинга салона также в большой степени зависит от региона – в Москве и СПб обшить сиденья кожей будет дороже, чем в каком-нибудь районном центре.

Приведем несколько примеров цен. В Москве обшивка сидений и других элементов салона кожей может в среднем обойтись от 40 до 80 тысяч рублей, в Санкт-Петербурге – от 33 до 70. В других больших городах России цены если и ниже, то незначительно, например, в Екатеринбурге и в Новосибирске в ателье за работу вместе с материалами возьмут от 30 тыс. рублей. Еще цена во многом зависит от типа материала, допустим, обтянуть сиденья экокожей получается в два-три раза дешевле, чем натуральной кожей.

В салоне автомобиля перетягивают не только автомобильные кресла и диваны, но и еще:

  • дверные вставки;
  • обод рулевого колеса;
  • панель приборов;
  • потолочную панель;
  • подлокотники, ручку КПП;
  • солнцезащитные козырьки.

Цены перетяжки салона автомобиля кожей (отдельных элементов) могут быть разными, но чтобы представить их уровень, приведем несколько примеров. Вот несколько цен, взятые из прейскуранта ателье в Нижнем Новгороде. Здесь перетяжка экокожей будет стоить:

  • всего салона – от 35000;
  • дверных обшивок – от 4000;
  • потолка – от 10000;
  • ручки КПП – от 1000.

Если в качестве материала используется натуральная кожа, то стоимость возрастает приблизительно в 2-2,5 раза, также цена во многом зависит от класса автомобиля. Еще один пример – в ателье города Санкт-Петербурга перешивать панель приборов кожей возьмутся по цене 23,5 тыс. руб. на легковом седане, в тоже время обшить торпедо на джипе будет стоить уже около 28 тыс. рублей. Аналогично, полная перетяжка салона на легковом авто обойдется от 34 тысяч, а на кроссовере – уже от 39,5 тыс. рублей.

Перетяжка салона автомобиля своими руками

Что сделать для того, чтобы перетянуть салон кожей своими руками? Для этого необходимо:

  • купить материал для перетяжки салона автомобиля;
  • демонтировать из авто элементы (панель приборов, обшивки, сиденья и т. д);
  • обшить детали материалом;
  • произвести установку снятых деталей.

В целом работа не требует большой квалификации, но аккуратность и внимательность здесь понадобятся. Очень важно подобрать нужный материал – сейчас на рынке их очень много, поэтому выбор сделать непросто. Для отделки внутреннего интерьера авто помимо натуральной кожи используются различные типы тканей:

  • велюр;
  • винил;
  • флок;
  • карпет;
  • экокожа;
  • алькантара;
  • другие ткани для перетяжки.

Дермантином последнее время салон уже никто не обшивает, имеются более качественные искусственные заменители натуральной кожи. Для выполнения работ еще потребуется клей, на рынке эта продукция также представлена в широком ассортименте.

Часто задается вопрос, сколько может уйти материала на сиденья, панель приборов, дверные панели? Чтобы не ошибиться, следует тщательно обмерить все детали, которые обшиваются, и купить ткань с небольшим запасом (процентов на 20 больше). Еще будут необходимы нитки, они должны быть специально предназначенными для кожи. Нельзя использовать обычные, синтетические или капроновые нитки – со временем они могут порваться или растянуться.

При самостоятельном выполнении работ обязательно потребуется швейная машинка, и она должна быть рассчитана на работу с плотными материалами. Машинка может быть промышленной или домашнего использования, здесь важно подобрать иглу и лапку для шитья толстыми нитками.

Перетяжка сидений

Прежде чем перетягивать сидения кожей, «сидушки» необходимо снять с автомобиля. Для этого на передних креслах откручиваем болты крепления, со всех спинок выдергиваем подголовники. Задний диван может крепиться по-разному в зависимости от модели авто, но в любом случае элементы задних сидений также необходимо освободить от крепежей. Если сиденья электрические, или в них предусмотрены подушки безопасности, нужно освободить кресла от проводов, разъединив штекеры.

В первую очередь сидение разбираем на части, отсоединяем от каркаса спинку и саму «сидушку». Обшивка может крепиться по-разному, рассмотрим, как она снимается на автомобиле ВАЗ -2110. У основания (каркаса) есть специальные защелки, с помощью которых обшивка удерживается. Отверткой аккуратно выцепляем обшивку из фиксаторов, снимаем тканевое покрытие.

Снятые чехлы следует аккуратно разрезать по швам, они в дальнейшем используются в качестве эскизов для изготовления новой обшивки. Выкройки из кожи сшиваются с помощью швейной машинки, затем отвороты швов подклеиваются. По мере высыхания клея отвороты отбиваются молотком, сшиваются двойной строчкой. Если материал выходит за края изготовленного чехла, обрезать его ножницами необязательно.

При перетяжке сидений кожей используется горячий поток воздуха, для этой цели подойдет фен. Нагревать материал нужно осторожно, его нельзя подвергать воздействию очень большой температуры – в случае перегрева кожа потеряет свой внешний вид. Если после обработки горячим воздухом кожаный чехол становится гладким и натянутым, это означает, что он полностью высох. Теперь следует всю поверхность внимательно посмотреть, очистить ее от пятен и следов клея, если таковые имеются.

Перетяжка торпедо

Перетянутая кожей панель приборов выглядит эстетично, но работа по перетяжке достаточно трудоемкая, так как приходится снимать полностью торпедо. Правда, в иных случаях торпеду все равно приходится демонтировать, например, при срабатывании пассажирской подушки безопасности. Если при аварии сработал Airbag, мастера-ремонтники обычно заклеивает порванное место на панели оксидной смолой, а затем делают перетяжку.

Обтяжка панели приборов производится примерно следующим образом:

  • снятая панель разбирается – с нее удаляются воздуховоды, дефлекторы, приборы, остается только сама голая торпеда;
  • поверхность остова тщательно обезжиривается бензином типа «Галоша». Можно применить специальные обезжириватели, которые продаются в магазинах автозапчастей;
  • затем с помощью наждачной бумаги поверхность панели приборов ошкуривается;
  • на торпеду наносится разметки, с помощью их отмечается швы будущей выкройки;
  • наружная поверхность панели приборов обклеивается флизелином, через этот наполовину прозрачный материал заметно все отметки, нанесенные на торпеду;
  • по изготовленным шаблонам острыми большими ножницами раскраивается материал (кожа), на швейной машинке прострачиваются швы;
  • внутри на швах лишний материал отрезается, а оставшиеся полоски кожи с внутренней стороны рядом с прострочкой приклеиваются по краям швов;
  • внутренняя сторона выкройки промазывается специальным клеем, затем кожей покрывается панель приборов;
  • материал проглаживается руками, нагревается феном;
  • все края загибаются вовнутрь панели приборов, швы должны находиться на сгибах торпеды;
  • после подсыхания клея торпедо собирается и устанавливается на место.

Перетяжка сидений автомобиля

Сиденья — важная и самая эксплуатируемая составляющая салона автомобиля. От их состояния зависит общее впечатление об интерьере авто. Неаккуратные сиденья портят вид салона, доставляют дискомфорт водителю и пассажирам, снижают шансы продать автомобиль быстро и выгодно.

Однако, со временем обшивка теряет первоначальный привлекательный вид даже у самого аккуратного автовладельца. Причин несколько — от естественного износа до механических повреждений в процессе эксплуатации. Незначительные дефекты можно устранить локально с помощью реставрации, для удаления же более крупных повреждений требуется перетяжка сидений автомобиля. Качественный перешив сидений вернет салону ухоженный вид и обновит дизайн интерьера автомобиля.

Какой материал для перетяжки сидений авто выбрать? На рынке представлен широкий выбор тканей для обшивки сидений автомобиля, поэтому каждый автолюбитель найдет подходящий вариант. Но эксперты в сфере реставрации салонов авто и специалисты мастерской «BS Car» рекомендуют выполнить перетяжку сидений кожей. Кожа — натуральный, эластичный, износоустойчивый, экологичный материал, который идеально подходит для перетяжки деталей салона автомобилей. Цена на перетяжку сидений кожей выше, чем перешив кожзаменителем или тканью. Но это оправданно — у кожи долгий срок службы, она лучше устойчива к повреждениям и увеличивает стоимость авто при продаже. Обшивка сидений кожей — не роскошь, а выгодное вложение средств.

Перетяжка сидений авто — достаточно дорогостоящая услуга, но результат того стоит. Цены на перетяжку сидений автомобиля в Москве рассчитываются персонально для каждого авто и зависят от материала обшивки, объема и сложности работы, Ваших индивидуальных пожеланий по дизайну и декору. Ценовой диапазон достаточно широкий — от 8 000 до 40 000 тысяч рублей за одно кресло. Альтернативный, более экономичный по сравнению с перетяжкой сидений вариант реставрации — покраска.

Чтобы узнать точную цену на перетяжку сидений для Вашего авто, нужно встретиться с мастером по перешиву и обсудить все детали: материалы, объем работ, нюансы, пожелания дизайн. Специалисты профессионального автоателье «BS Car» в Москве Вас проконсультируют, ответят на интересующие вопросы, разработают индивидуальный дизайн-проект или выполнят работу по Вашему эскизу. И скоро Вы станете обладателем обновленного интерьера авто, который будет радовать глаз и восхищать родных и друзей!

Источник: https://bs-car.ru/peretjazhka-salona-avto/peretjazhka-sidenij

Основы ремонта обивки автосидений

Салон транспортного средства постоянно подвергается различным воздействиям. Водители часто курят во время вождения, что нередко заканчивается падением сигарет или их угольков на обивку. Пассажирами могут быть дети, обладающие особым талантом пачкать все вокруг. Кроме этого, обивка может подвергнуться повреждениям и при перевозке габаритных предметов.

Ремонт обивки сидений автомобиля не считается самым сложным видом работ по обслуживанию транспортных средств, поэтому большая часть автолюбителей предпочитает решать эту задачу самостоятельно.

Салон автомашины подлежит регулярному уходу, так как, по сути, является лицом его внутреннего убранства. Если было принято решение собственноручно осуществлять восстановление обивки, в первую очередь, надо набраться терпения и постараться повысить свой уровень ответственности. Для ремонтных работ данного типа потребуется наличие определенных инструментов и материалов. Материал подбирается в зависимости от ткани, которой обиты сидения в транспортном средстве. Главным инструментом будет отвертка, применяемая для откручивания большинства крепежных элементов, на которые и установлена обшивка в салоне.

Пристальное внимание нужно обратить на ремонт водительского сидения, ведь оно является самым главным в автомобиле. Чем комфортнее чувствует себя водитель, тем безопаснее его нахождение на дороге.

Ремонт тканевой обивки сидений

Ремонт тканевой обивки сидений автомобиля осуществляется в два этапа, первым из которых является наклейка заплаты. Перед ремонтом особое внимание необходимо обратить на выбор ткани – она должна соответствовать цвету салона машины. Также рекомендуется запастись ремкомплектом. Для реставрации сиденья вырезается заплатка по форме пораженного участка, а на место приклейки тонким слоем наносится специальный клей, на который и прикладывается отрезанный кусок материи.

Устранить неровности по краям поможет второй этап – термическая обработка. На отреставрированный участок закрепляется термоустойчивая пленка, которую проглаживают разогретым утюгом. Результатом проведенных операций, как правило, становится идеально ровная обивка, которая при аккуратном использовании прослужит долгие годы.

Если на сиденье образовалась протертая дыра, то ремонт тканевых сидений автомобиля производится следующим образом. Сначала нужно аккуратно обрезать разлохмаченные края обивки, а также очистить и обезжирить поверхность, которая будет ремонтироваться. Далее следует смочить обивку и дать ей немного подсохнуть. После этого идет процесс подготовки ремонтного материала – он должен быть чистым и не содержащим посторонних частиц. Далее проводит приклейка заплаты и термообработка.

Одним из самых важных моментов в реставрации сиденья авто является сохранение в чистоте тех зон кресла, которые имеют удовлетворительный внешний вид. Для того чтобы отремонтированная часть не отличалась от первоначального материала, следует наносить клеящий состав максимально осторожно. Кроме того, нельзя допускать, чтобы клей выходил за область проведения ремонтной операци более чем на один миллиметр. Для этого обычно используют лекало, по краям которого мелом рисуют границу, благодаря чему сложностей с точным нанесением клея не возникает.

О том, как своими руками отремонтировать замок багажника автомобиля, читайте . С принципами ремонта бампера без специнструментов можно ознакомиться .

Особенности локального ремонта прожженных сидений

Ремонт прожженных сидений автомобиля осуществляется с использованием определенного химического состава. Очищенная поверхность заполняется слоями до тех пор, пока изъян не будет полностью закрыт. Эту смесь можно купить во многих магазинах запасных частей для авто. Стоит отметить, что особое внимание нужно обратить на цвет и структуру состава, чтобы впоследствии восстановленный участок не бросался в глаза. Если в автомобиле установлены велюровые сидения, то верхний слой смеси следует закрыть волокнами, имитирующими ворс.

При ремонте прожогов кожаных сидений машины отверстие также следует заполнить химическим составом, а для блеска сверху нанести специальный гель, благодаря которому кресло обретет былой лоск. Завершающим этапом является закрашивание отреставрированной поверхности.

Источник: http://pulyaet.ru/remont/remont-obivki-sideniy-avtomobilya-svoimi-rukami

Кожаный салон смотрится респектабельно и дорого. Однако, в процессе эксплуатации кожа, как и другие материалы, подвергается разнообразным физическим воздействиям, вследствие чего может терять прежний лоск и однородность поверхности. Не спешите обращаться в мастерские с просьбами перетянуть салон автомобиля. Провести реставрацию материала можно и своими руками. Рассмотрим главные секреты и правила восстановления кожаного салона автомобиля.

Необходимые инструменты

Прежде чем приступать к реставрации, определитесь с уровнем повреждения кожи салона автомобиля. Чаще всего для восстановления требуется не более, чем покраска. Однако, часто на материале обшивки остаются следы от ожогов сигаретами, царапины, глубокие порезы или потертости. В таком случае потребуется более детальная обработка и реставрация кожаных деталей. В редких случаях, чаще связанных с длительным сроком эксплуатации автомобиля, требуется полная замена обивки. Если вам кажется, что ваш случай требует полной реставрации, то, не имея навыков, не пытайтесь провести ее самостоятельно – обратитесь в автоателье.

В данной статье мы рассмотрим способы восстановления салона автомобиля своими руками. Эти способы применимы в случае небольших повреждений, справиться с которыми сможет любой автовладелец при наличии необходимых инструментов.

Для покраски кожаного материала вам не понадобится большое количество инструментов. Если вы выбрали краску в форме пасты или крема, вам могут понадобиться поролоновая губка, тампон из ваты или тонкого тканевого материала, щетка с мягкой щетиной. Для аэрозольных красок не требуется ничего, кроме бумаги или ткани, которыми вы защитите участки, не требующие покраски.

Если салону вашего авто требуется более глубокая реставрация, вам могут понадобиться следующие инструменты:

  • мелкозернистая наждачная бумага (М20);
  • маленькие ножницы;
  • пинцет;
  • шпатель;
  • утюг (не желательно использовать утюг с металлической подошвой);
  • тефлоновая подкладка.

Предварительная подготовка

Вне зависимости от того, какой вид реставрации требуется обивке вашего автомобиля (ремонт или покраска), в первую очередь следует очистить салон от личных вещей и других предметов интерьера. После этого салон следует вымыть и только потом при хорошем дневном свете производить осмотр внутренней обшивки машины.

Как только вы сформировали мнение относительно степени повреждения кожи, определитесь с тем, будете ли вы демонтировать поврежденные детали. С одной стороны, гораздо удобнее работать на открытом пространстве, благодаря чему вы сможете обеспечить себе хороший доступ света, а автомобилю – отсутствие запахов химии в салоне. С другой – при демонтаже элементов можно не только повредить другие части обивки, но и нарушить механизмы работы той или иной части машины.

После того как все вышеописанные манипуляции были проведены, займитесь очищением поверхностей, которые планируете подвергнуть реставрации.

Для этого с помощью любого моющего средства очистите поверхность, а затем аккуратно протрите место, которое требуется восстановить, спиртосодержащим раствором. Имейте в виду, что в некоторых растворах может содержаться не только спирт, но и химические вещества, способные еще сильнее повредить поверхность. Так что прежде проверьте действие состава на небольшом, малозаметном участке кожи.

После того как очистка и обеззараживание были проведены, следует обработать дефект наждачной бумагой. Как только вы закончили данный этап, можете приступать к более детальному процессу восстановления обшивки салона автомобиля.

Средства для реставрации

Окончив этап предварительной подготовки восстанавливаемой поверхности, проверьте наличие всех необходимых для реставрации средств.

Если вы решили ограничиться только покраской обивки салона, вам потребуются краска и бесцветный лак. Как уже упоминалось, краска может быть пастообразной, кремообразной и в аэрозольных баллончиках.

Что касается лака, то выбор следует остановить на двухкомпонентном полиуретановом лаке для кожаных поверхностей. А если вы решите обеспечить салону дополнительную защиту, вы всегда можете найти в специализированных магазинах вещества, формирующие защитный слой от влаги, пыли и ультрафиолетового излучения.

Для того чтобы отремонтировать более глубокие дефекты обшивки потребуются средства, которые вы легко сможете найти у себя в гараже или приобрести в специализированных магазинах.

Среди этих них должны быть:

  • армирующая сетка;
  • термоадгезив;
  • «жидкая кожа» (специальная субстанция, имитирующая поверхность кожаного изделия);
  • тефлоновая прокладка;
  • жидкий гель, с помощью которого вы сможете повторить рисунок «родной» кожи на реставрируемом участке.

Перетяжка салона

Если вы являетесь счастливым обладателем швейного оборудования и навыков закройщика, то в ваших силах самостоятельно провести полную перетяжку салона авто. Однако, процесс это трудоемкий и энергозатратный.

Перетяжку кресел вы можете осуществить следующим образом:

  1. Демонтируйте сиденья из автомобиля.
  2. Удалите старую обивку.
  3. Снимите мерки с сидений или используйте старый материал в качестве выкроек. Если вас чем-то не устраивала геометрия старой обшивки, вы можете выкроить что-нибудь по своему вкусу.
  4. Сшейте новые элементы обивки и натяните ее обратно на сиденья.

Перетяжка потолка осуществляется легче, поскольку выкройки проще, по сравнению с выкройками обшивки кресел. Кроме того, что вам надо демонтировать старый материал, а затем закрепить новый, вам следует позаботиться о наличии всех необходимых прорезей для деталей освещения.

В любом случае, реставрация салона вашего автомобиля является не столько кропотливой и сложной работой, сколько приятными заботами о вашем любимом средстве передвижения.

FILED UNDER : Разное

Submit a Comment

Must be required * marked fields.

:*
:*