Каков срок хранения продукции Idemitsu (моторные и трансмиссионные масла)?

Срок хранения большинства товаров торговой марки Idemitsu составляет 36 месяцев. Изначально гарантированный срок хранения составлял 18 месяцев. Это был стандарт Компании Idemitsu Kosan во всем мире.
В течение 2016 года Компания провела испытания продуктов со сроком хранения свыше 18 месяцев, которые не выявили изменений технических характеристик продуктов, в связи с чем гарантированный срок хранения был увеличен до 36 месяцев.
При соблюдении условий хранения в случае заливки масла даже на 35-ом 36-м месяцах масло не потеряет своих эксплуатационных характеристик и будет выполнять свои функции в двигателе на протяжении всего срока и пробега, рекомендованных для вашего автомобиля.
Для масел линейки Zepro:
В 8-значном коде, нанесённом на нижнюю или верхнюю грани канистры, первая слева цифра кода означает год производства (6 – 2016 г.; 7 – 2017 г. и т. д.). Второй слева знак (цифра или буква) означает месяц производства партии: 1 – январь, 2 – февраль, …, 9 – сентябрь. Если второй знак в коде буква, то: Х – октябрь, Y – ноябрь, Z – декабрь.
Для моторных масел линейки Idemitsu и жидкостей Idemitsu ATF, Idemitsu CVTF, IDEMITSU GL-5 80W-90:
В 10-значном коде, нанесенном на нижнюю часть лицевой или задней стороны канистры, первая слева цифра кода означает год производства (6 – 2016 г.; 7 – 2017 г. и т. д.). Второй слева знак (цифра или буква) означает месяц производства партии: 1 – январь, 2– февраль, …, 9 – сентябрь. Если второй знак в коде буква, то: Х – октябрь, Y – ноябрь, Z – декабрь. В некоторых партиях указывается год производства четырьмя знаками (2016, 2017 и т.д.). Число месяца производства указывается как 01,02, …, 31. Месяц производства указывается как (jan – январь, feb – февраль, …, dec – декабрь). Также указано время заполнения конкретной канистры. Например: 12:32:30.
Для жидкостей: IDEMITSU ATF TYPE-J, IDEMITSU ATF TYPE-HP, IDEMITSU ATF TYPE-M, IDEMITSU ATF TYPE-TLS, IDEMITSU ATF TYPE-TLS-LV, IDEMITSU ATF TYPE-HK, IDEMITSU CVT TYPE-N, IDEMITSU PREMIUM POWER STEERING FLUID, а также трансмиссионного масла IDEMITSU RACING MTF 75W-90:
В 8-значном коде, нанесенном на дно канистры, первая цифра означает год производства: (6 – 2016 г.; 7 – 2017 г. и т. д.). Вторая слева буква означает месяц производства по порядку английского алфавита (A – январь, B – февраль, … , L – декабрь). JA – означает место производства: Джефферсонвилл, Индиана, США. Последние четыре цифры означают порядковый номер партии производства.
Либо
В 10-значном коде, нанесенном непосредственно на канистру, первая цифра означает год производства: (6 – 2016 г.; 7 – 2017 г. и т. д.). Вторая слева цифра или буква означает месяц производства по порядку английского алфавита (1 – январь, 2 – февраль, … , X – октябрь, Y – ноябрь, Z – декабрь). LA – название производителя (ILA – Idemitsu Lubricants America, англ. Идемитсу Лубрикантс Америка). Четыре цифры означают порядковый номер партии производства. Последние две цифры и буквы означают месяц и день заливки в тару по аналогии с датой производства.

Источник: https://www.idemitsu.ru/faq/

Масло Idemitsu – как отличить оригинал от подделки?

При покупке моторного масла Idemitsu для своего автомобиля, необходимо удостовериться в том, что приобретаемый товар – не подделка. Именно от качества смазочных материалов зависит продолжительность работы двигателя и ее бесперебойность. Если на первый взгляд может показаться, что использование поддельных масел не опасно, то на самом деле это далеко не так. Неправильный выбор моторного масла негативно скажется на работе мотора и может нанести ему серьезный урон, срок работы его значительно уменьшится, а проводить капремонт придется раньше времени.

Использование не оригинальных масел для двигателя имеет неминуемые последствия, ведь в тару может быть налита совершенно любая жидкость, которая по консистенции и цвету будет напоминать оригинальный смазочный материал, однако на трудоспособности мотора такое отличие скажется очень даже быстро. Еще одним вариантом подделки может быть разбавление дорогого масла и замену его такой смесью.

Чтобы обезопасить себя от покупки поддельного масла Idemitsu, следует приобретать ГСМ только в оригинальной канистре. Этот способ не является самым безопасным, однако есть несколько верных способов: как отличить оригинальное масло Idemitsu от подделки.

Чтобы отличить подделку, необходимо уделить должное внимание самой канистре, в которой продается масло. Внизу этикетки должен быть расположен батч-код. Он является комбинацией цифр и букв, которые имеют свои обозначения. Так, первая цифра кода обозначает год изготовления, вторая цифра указывает на месяц, в котором был изготовлен смазочный материал (важным моментом является то, что первые 9 месяцев года обозначаются соответствующими цифрами, а далее: октябрь – Х, ноябрь – Y, декабрь – Z).

Idemitsu — объемная надпись, расположенная внизу канистры, должна быть выполнена совершенно четко, все грани ровные, качественные. С одной стороны оригинальной тары обязательно расположена мерная шкала. Также, на оригинальной канистре, очень часто, не совсем качественно выполнено дно, и это является нормой и замечательной отличительной чертой. На настоящей таре этикетка достаточно легко рвется, ведь изготовлена она из тонкой бумаги.

Существует мнение о том, что даже оригинальная тара не является показателем качества, ведь очень часто недобросовестные изготовители просто покупают пустую тару из-под оригинальных дорогих ГСМ, а потом наливают в них свою жидкость. Однако, на канистрах Idemitsu используется отличная защита – это защитное кольцо, находящееся в конструкции пробки, а также фольга, которая припаяна к горловине таким образом, что отклеить ее просто невозможно, и вылить масло можно только пробив ее.

При покупке масла Idemitsu для двигателя, необходимо всегда проверять качество продукции и оригинальность, ведь подделки в работе мотора просто не допустимы. В противном случае без частого капитального ремонта не обойтись.

Источник: http://rosautopark.ru/maslo-idemitsu-kak-otlichit-original-ot-poddelki

Какие масла выпускает Идемицу

Компания производит масла для бензиновых и дизельных двигателей. Качественное трансмиссионное масло, а также гидравлические смазки и промышленные масла. Большой ассортимент различных по свойствам масел позволяет подобрать смазку для любого автомобиля.

Обратите внимание Моторные масла выпускаются в пластиковой и жестяной таре. В пластике выпускается линейка IDEMITSU и IDEMITSU DIESEL.

• пять разновидностей Идемитсу для микроавтобусов и внедорожников 0W-20, 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40 . Из них первые три, это энергосберегающие синтетические жидкости специально изготовленные для современных бензиновых ДВС;
• и два вида 10W-30, 10W-40 полусинтетических масел для бензиновых и дизельных двигателей с пониженным расходом смазки на угар и улучшенными моющими и смазывающими свойствами, рассчитанными на все виды современных моторов как новых, так и имеющих пробег от 100 000 км.

В жестяной таре выпускается линейка ZEPRO. Восемь товарных позиций вязкостью по SAE от 0W-20 до 10W-40 для современных двигателей с повышенными требованиями к качеству топлива.

ZEPRO DIESEL 10W-30

Специальная жидкость для моторов, снабженных системой EGR (Exhaust Gas Recirculation – оборудование, позволяющее рециркулировать отработанные газы, вследствие чего существенно снижается содержание оксида азота в выхлопной трубе.)

Но наличие данной системы накладывает жесткое ограничение на используемое топливо, в котором содержание серы не должно превышать 0.05% (500 ppm)

ZEPRO DIESEL 5W-30

Моторное масло повышенного качества для двигателей, работающих на дизельном топливе, микроавтобусов и внедорожников и легковых авто.

Предназначено к использованию в современных автомобилях с дизельными силовыми агрегатами, оснащенных DPF. И соответствующих экологическим классам Евро4/Евро5.

DPF (Diesel Particular Filter) — задерживает сажу в специальном фильтре уменьшая ее содержание в выхлопных газах. Предназначен для установки в современные дизельные агрегаты.

ZEPRO DIESEL 5W-30 изготовлено на основе базового масла, обладает высоким индексом вязкости, с универсальным пакетом присадок, понижающим зольность в процессе эксплуатации.

Также как и в случае с ZEPRO DIESEL 10W-30, не рекомендуется использовать с топливом содержание серы, в котором выше чем 0,005% (50 ppm).

Инструкция по подбору масла Idemitsu

Прежде чем подбирать масло для вашего автомобиля обязательно загляните в сервисную книжку и прочтите рекомендации производителя. Необходимо знать, какие стандарты ACEA и вязкость рекомендованы для масла вашего авто.

Поскольку у одного и того же типа двигателя могут быть различные модификации, то следует внимательно изучить данные соответствующие вашему двигателю. Рассмотрим на примере сервисной книжки Skoda Octavia:

Фото страницы из сервисной книжки Skoda Octavia 1.8 TSI

Находим на странице СК рекомендации для вашего типа двигателя, в нашем случае это 1.8 TSI. Видим, что наше масло должно соответствовать стандартам VW 504 00.

Что собой представляет этот стандарт:
504 00 — всесезонная жидкость для бензиновых двигателей с продленным интервалом замены, совместима с системами очистки отработавших газов, относится к жидкостям SAPS (смазка с низким содержанием серы, фосфора и золы); Вязкость смазки класса А3 не изменяется при превышении допустимой рабочей температуры (в разумных пределах). Заменяет все предыдущие допуски.

Теперь можно переходить к поиску подходящего масла на сайте компании Идемитсу.

Пошаговая инструкция по подбору смазки

1. Чтобы приступить к поиску откройте сайт производителя, перейдя по этой ссылке, вы попадете на страницу по подбору масла
2. В левой верхней строке выберите соответствующую категорию из предложенных.
3. В строке расположенной под ней выберите марку вашего автомобиля.
4. В верхней строке правого столбца найдите модель вашего авто.
5. А в строке ниже определитесь с модификацией как на фото ниже.

После нажатия на кнопку «подобрать масло» вы перейдете на страницу с подходящими для вашего автомобиля смазочными материалами.

Если вы хотите убедиться в правильности выбора, то для этого необходимо нажать на кнопку «подробнее» после чего откроется страница с описанием продукта и краткой характеристикой.

Подробную характеристику вы также можете получить, если нажмете на кнопку «технические характеристики».

Но, даже не заглядывая в подробности характеристик выбранного масла видно, что оно полностью соответствует допуску автопроизводителя.

Обратите внимание на фото, красной чертой выделена строчка соответствия, в которой есть допуски VAG 502.00 – 505.00. Наш допуск (504.00) лежит в промежутке этого интервала и, следовательно, полностью удовлетворяет потребностям.

Перейдя на страницу технических характеристик можно сопоставить данные приобретаемого масла с требованиями стандартов. Тем самым дополнительно убедиться, что подобранное масло на сайте действительно подходит вашему автомобилю.

Источник: https://prosmazku.ru/polezno-znat/idemitsu-podbor-masla-po-avtomobilyu

Subaru Forester XT Rocket ›
Бортжурнал ›
Forester XT 2013 (SJ). Дожили: поддельное Idemitsu Zepro Touring 5W-30 в жестяной банке.

Долгое время можно было смело покупать жестяные банки моторного масла Idemitsu и быть спокойным, поскольку их не подделывали, но … времена прошли. Теперь и Idemitsu в жестяной банке подделывается!
Буду признателен, если поделитесь данной статьей, так как сейчас подделываются уже практически все популярные и не очень масла в жестяных банках.

В принципе, различия те же самые, что и Toyota. Судя по всему, производитель жестяных банок тот же. Сорри за качество фоток, делал в суете, на скорую руку.

В принципе, даже не имея под рукой оригинальную банку, подделку легко отличить, если знать как. Ниже будут сравнения с оригинальной банкой и явные ляпы подделки.

1. Высота оригинальной банки чуть ниже (оригинал слева).
Но это можно понять, только если рядом поставите две банки.

2. Цветовая гамма различается. Оригинал более синий, а подделка бледнее.
Но, не имея под рукой оригинальной банки, вы хера с два поймете, что с цветовой гаммой что-то не так.

3. Самый основной косяк — это боковой шов.
На оригинале он феншуйный, красивый, а на подделке конченный.

4. Ну и мелкие различия, о которых писалось на примере Тойоты, например, фон штрих-кода. У оригинала он чистый, равномерный, а у подделки «грязный». Но это малозаметно: мне пришлось специально в фотошопе отфотошопить контраст, чтобы вы увидели разницу (сорри, качество фоток не айс).

Но самое основное различие — это именно сварной шов.

—————————-
В пятницу днем я заказал масло, доставку заказал курьером Достависта, так как оно нужно было мне в субботу утром. Когда пришел курьер, я просто с ним расплатился и отпустил, а ночью, когда начал готовить все нужное чтобы поехать в субботу на ТО, обнаружил что банка ну совсем не такая, как моя старая.
——————————
Я написал об этом продавцу на WhatsApp, но продавец ничего не ответил мне на это.
Далее, я написал письмо на info@idemitsu.ru и сейчас переписываюсь с ними.
—————————-
P.S. В общем, будьте осторожны с жестяными банками, а Idemitsu — 3.14дорасы.

PS. Возникли споры, поэтому добавляю видео

PPS. Ну и думаю, эта картинка расставит все на свои места …

Источник: https://www.drive2.ru/l/509571413745598528/