admin / 25.04.2020

Goodyear ultragrip performance 8

Goodyear Ultra Grip 8 — зимняя премиум шина европейского типа с направленным рисунком протектора для легковых автомобилей и кроссоверов.

На смену модели вышла Goodyear Ultragrip 9.

Страна производитель: Польша, Словения, Германия.

Тест Goodyear UltraGrip 8 от немецкого Auto Bild Allrad, проведенный в 2013 году

В 2013 году эксперты немецкого издания Auto Bild Allrad провели тест зимней шины Гудиер Ультра Грип 8 в размере 215/65 R18 и сравнили её с девятью аналогичными покрышками бюджетного, среднего и премиум класса. Для наглядности результатов в тесте также приняла участие одна неназванная летняя шина.

Итоги теста

По итогам теста шина Goodyear Ultragrip 8 заняла 4 место в общем зачете и получила экспертную оценку «рекомендовано» из-за дисбаланса характеристик: шина отлично ведет себя на мокром асфальте (у неё самый короткий тормозной путь, хорошая управляемость и лучшая устойчивость к аквапланированию) и очень слабо на сухом. На снегу покрышка также ведет себя двояко: обеспечивает лучшее тяговое усилие, однако тормозит хуже всех (хоть и без существенного отставания от лидеров). Также следует отметить высокий уровень шума и низкую топливную эффективность модели.

Дисциплина Место
Торможение на сухом асфальте 10 Тормозной путь на 5.2 метра длиннее, чем у лучшей зимней шины.
Управляемость на сухом асфальте 9 Средняя скорость прохождения трассы на 1.4 км/ч меньше, чем у лучшей зимней шины.
Торможение на мокром асфальте 2 Лучший результат среди зимних шин. Тормозной путь на 0,9 метра короче, чем у шины на втором месте.
Управляемость на мокром асфальте 6 Средняя скорость прохождения трассы на 0.4 км/ч меньше, чем у лучшей зимней шины.
Боковая устойчивость на мокром асфальте 5 Время прохождения кругового трека на 0,78 сек больше, чем у лидера теста.
Устойчивость к продольному аквапланированию 1 Лучший результат. Скорость потери сцепления с дорогой при наезде в лужу на 4,9км/ч больше, чем у шины на втором месте.
Торможение на снегу 10 Худший результат среди зимних шин. Тормозной путь на 1,3 метра длиннее, чем у лидера теста.
Тяговое усилие на снегу 1 Лучший результат. Тяговое усилие на 30Н выше, чем у лидера теста.
Управляемость на снегу 8 Средняя скорость прохождения трассы на 0.9 км/ч меньше, чем у лидера теста.
Экономичность 9 Сопротивление качению на 1,35 кг/т меньше, чем у лидера теста.
Шумность 10 Уровень шума на 2.5 дБ(А) больше, чем у лидера теста.

Отзывы экспертов, проводивших тест:

Шина дорогая, шумная в ходу и обеспечивает длинный тормозной путь на сухом асфальте. На снегу средняя эффективность торможение и высокая проходимость. На мокрой поверхности короткий тормозной путь и высокое сопротивление к аквапланированию.

Список протестированных шин:

FILED UNDER : Разное

Submit a Comment

Must be required * marked fields.

:*
:*